藍色公路
簡介[編輯]
藍色公路目前主要有兩條航線,一是基隆河,由大佳河濱公園碼頭出發至美堤碼頭、錫口碼頭,於內湖科技園區附近的河域再往返,主要以遊河為主,夜晚河畔建築物燈光以及橋上的光雕點綴,更能展現臺北都市之美;另外一條是淡水河,而在淡水河有五個乘船處,分別是大稻埕碼頭、關渡碼頭、淡水客船碼頭、淡水漁人碼頭、八里客船碼頭。民眾搭乘淡水河藍色公路船班,可通往淡水老街遊玩,沿途有美麗的山水景以及水筆仔等生態自然景色,在傍晚時分能觀賞到淡水河日落金色餘暉灑落在河面上,非常漂亮迷人,吸引觀光民眾到此遊玩。
因臺鐵淡水線停駛,淡水河重開客運,最早的航線是由楊文彬設立的「淡江渡輪公司」申請開闢「大稻埕至淡水」航線。後楊文彬購置三艘19.5噸小船,1990年10月開航,1994年8月因淡水碼頭遭到漁民圍堵,經營不易而停駛。
1997年開始,交通部運輸研究所有感於臺灣北部整體經濟發展提升,人口車輛快速增加,流量遽增,導致公路負荷沈重,為了紓解交通擁擠現象,乃提出「藍色公路」計劃,以改善內陸運輸系統。2002年政府開闢「臺北縣藍色公路」,2004年「臺北市藍色公路」接續通航。
藍色公路路線與淡水有關者有「大稻埕-淡水老街」、「關渡-淡水漁人碼頭」、「關渡-淡水老街」、「關渡-八里」、「關渡單點進出」等5條。之後各公司均開闢「淡水渡船頭--八里左岸--漁人碼頭」航線,彼此競爭激烈。再者,大稻埕、大佳河濱公園、關渡等碼頭,均有臺北市接駁公車,可乘至附近捷運站。除公路客運和捷運外,淡水河水上客運也將觀光遊客載送來淡水,尤其在風和日麗的星期假日,河面與碼頭附近,遊客更是絡繹不絕。
2013年開始推出「藍色公路微旅行」計畫,在遊河過程中結合專業導覽解說,利用碼頭周邊特色,設計多種類別的導覽主題旅程,讓乘客們聆聽導覽老師詳細豐富的解說,並透過遊河欣賞美麗風情,以及在搭乘客船的過程中認識碼頭附近的古蹟、生態環境及河川歷史、人文等文化特色,達到寓教於樂之目的。
參考資源[編輯]
相關頁面[編輯]
相關連結[編輯]
|
||
自行車 | 淡水區YouBike.金色水岸自行車道.關渡自行車道 | |
船隻 | 淡水舢舨船.淡水渡船頭 | |
港口 | 漁人碼頭.淡水第一漁港.淡水港 | |
遊覽車 | 淡水世界文化城市街車 | |
道路 | 藍色公路.淡水道路.淡水河北側沿河平面道路.登輝大道 | |
橋樑 | 淡江大橋.豬哥崎橋.關渡大橋.彩虹橋 | |
機車 | 文化機車暨自行車停車場 | |
鐵路 | 淡水捷運站.捷運竹圍站.捷運紅樹林站.淡水信義線.淡水輕便鐵道.臺鐵淡水支線.淡海輕軌.臺鐵亞細亞支線.深奧鐵路腳踏車 |