"淡水港" 修訂間的差異
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[[淡水]]因位於[[淡水河]]出海口，自古即是一個天然河港，且依山傍水，擁有豐富的地形和自然資源，非常適合人類居住，因此自古就有人類在這裡活動。這些史前居民在不同時期發展出不同的生活方式和工藝技術。直到13世紀間，時值中國元朝，臺灣北部的平埔族已有以沙金、硫磺、鹿皮等物品，與中國交易土朱、瑪瑙、陶器等物的紀錄。14世紀起，明朝頒布禁海令，嚴禁沿海居民出海，中國東南島嶼逐漸成為走私據點，中國海盜、武裝商船、日本倭寇頻繁往來台海之間，常航行於淡水河口或做短暫停留。直到明末，台灣北部逐漸受到倭夷威脅，明人對於台澎的安全憂心忡忡，雞籠、淡水兩個地名於是屢屢出現在明末史籍裡。 | [[淡水]]因位於[[淡水河]]出海口，自古即是一個天然河港，且依山傍水，擁有豐富的地形和自然資源，非常適合人類居住，因此自古就有人類在這裡活動。這些史前居民在不同時期發展出不同的生活方式和工藝技術。直到13世紀間，時值中國元朝，臺灣北部的平埔族已有以沙金、硫磺、鹿皮等物品，與中國交易土朱、瑪瑙、陶器等物的紀錄。14世紀起，明朝頒布禁海令，嚴禁沿海居民出海，中國東南島嶼逐漸成為走私據點，中國海盜、武裝商船、日本倭寇頻繁往來台海之間，常航行於淡水河口或做短暫停留。直到明末，台灣北部逐漸受到倭夷威脅，明人對於台澎的安全憂心忡忡，雞籠、淡水兩個地名於是屢屢出現在明末史籍裡。 | ||
| − | + | 16世紀，西方的海權強國開始逐鹿亞洲。西班牙人在1570年佔領了菲律賓後，就想要進一步佔領台灣，一方面保護在菲律賓的利益，另一方面又可擴大版圖。1628年，西班牙人終於在占領雞籠兩年後，入侵了淡水，在河口的山崗上建立聖多明哥城；後來荷蘭人驅逐西班牙人後重建該城，更名為安東尼堡 即現今紅毛城前身。 | |
1684年清康熙年間，清廷開放臺南鹿耳門對廈門特許航線，允許百姓往來與通商，拉開兩岸對渡序幕，1784年清乾隆年間，進一步開放鹿港與泉州對渡，1788年又開放淡水對福州航線，開啟了大量漢人移民北臺灣之門。初到淡水的漢人，從現今淡水老街渡船頭上岸，聚居於碼頭周遭，並建立了信仰中心福佑宮。 | 1684年清康熙年間，清廷開放臺南鹿耳門對廈門特許航線，允許百姓往來與通商，拉開兩岸對渡序幕，1784年清乾隆年間，進一步開放鹿港與泉州對渡，1788年又開放淡水對福州航線，開啟了大量漢人移民北臺灣之門。初到淡水的漢人，從現今淡水老街渡船頭上岸，聚居於碼頭周遭，並建立了信仰中心福佑宮。 | ||
於 2022年7月10日 (日) 15:45 的修訂
淡水因位於淡水河出海口，自古即是一個天然河港，且依山傍水，擁有豐富的地形和自然資源，非常適合人類居住，因此自古就有人類在這裡活動。這些史前居民在不同時期發展出不同的生活方式和工藝技術。直到13世紀間，時值中國元朝，臺灣北部的平埔族已有以沙金、硫磺、鹿皮等物品，與中國交易土朱、瑪瑙、陶器等物的紀錄。14世紀起，明朝頒布禁海令，嚴禁沿海居民出海，中國東南島嶼逐漸成為走私據點，中國海盜、武裝商船、日本倭寇頻繁往來台海之間，常航行於淡水河口或做短暫停留。直到明末，台灣北部逐漸受到倭夷威脅，明人對於台澎的安全憂心忡忡，雞籠、淡水兩個地名於是屢屢出現在明末史籍裡。
16世紀，西方的海權強國開始逐鹿亞洲。西班牙人在1570年佔領了菲律賓後，就想要進一步佔領台灣，一方面保護在菲律賓的利益，另一方面又可擴大版圖。1628年，西班牙人終於在占領雞籠兩年後，入侵了淡水，在河口的山崗上建立聖多明哥城；後來荷蘭人驅逐西班牙人後重建該城，更名為安東尼堡 即現今紅毛城前身。
1684年清康熙年間，清廷開放臺南鹿耳門對廈門特許航線，允許百姓往來與通商，拉開兩岸對渡序幕，1784年清乾隆年間，進一步開放鹿港與泉州對渡，1788年又開放淡水對福州航線，開啟了大量漢人移民北臺灣之門。初到淡水的漢人，從現今淡水老街渡船頭上岸，聚居於碼頭周遭，並建立了信仰中心福佑宮。
1858年（咸豐八年）清政府在第二次鴉片戰爭（又稱英法聯軍之役）戰敗後，與列強簽訂一系列條約（即天津條約），開放許多通商口岸，淡水亦為其中之一。
1862年淡水海關正式開港徵稅，稱為滬尾關，是清廷於臺灣所設的第一處國際貿易關稅機構，之後的雞籠、安平、打狗均為分關，皆以滬尾為本關，總理全臺關務，淡水迎來了國際商港的黃金歲月，成為東西文化交融之地。
《淡水開港一百六十年》影片
2022年為淡水開港一百六十週年紀念，淡水維基館創建人淡江大學林信成教授，特地拍攝了一部名為《淡水開港一百六十年》的短片，以十分鐘時間簡述了淡水港的歷史，獲得了許多熱烈迴響。
影片
- 影片描述：《淡水開港一百六十年》特展影片
- 影片來源：YouTube
影片旁白
淡水開港一百六十年 淡水 擁有獨特的河海山城老故事 曾是全臺最大國際商港 風光一時 也經歷過農漁村時期的樸實無華 如今滿載歷史文化底蘊 風華再現 早在1628年 西班牙人即來到淡水 在五虎崗的第二崗 建了聖多明哥城 後來荷蘭人重建 更名為安東尼堡 即現今紅毛城前身 淡水五虎崗為大屯火山熔岩 流至虎頭山分成如老虎五爪般的丘陵 是淡水重要的地形 地勢險要 兵家必爭 同時乘載了許多老故事 1684年 清康熙年間 清廷開放臺南鹿耳門對廈門特許航線 允許百姓往來與通商 拉開兩岸對渡序幕 1784年 清乾隆年間進一步開放鹿港與泉州對渡 1788年 又開放淡水對福州航線 開啟了大量漢人移民北臺灣之門 初到淡水的漢人 聚居於現今淡水老街渡船頭一帶 以福佑宮為信仰中心 後倚五虎崗的第三崗「崎仔頂」 福佑宮旁有一條蜿蜒向上的重建街 源於早年移民在街上建立九間店鋪 閩南話一間店叫做一崁店 所以原名九崁街 是淡水最早商業街 至今已有兩百多年歷史 直到二十世紀中葉仍繁榮鼎盛 之後才逐漸沒落 兩岸對渡時期的淡水 同時帶動了淡水河沿岸城鎮的發展 如早期的新莊 板橋與艋舺 及後來的大稻埕 一府二鹿三艋舺 就是此時形成的 1853年艋舺發生頂下郊拚 落敗的一方移居大稻埕 加上艋舺河道逐漸淤積 最終造成艋舺沒落 大稻埕興起 清咸豐年間天津條約簽訂 淡水成了對外開放的通商口岸之一 1862年淡水海關正式開港徵稅 稱為滬尾關 是清廷於臺灣所設的第一處國際貿易關稅機構 之後的雞籠 安平 打狗均為分關 皆以滬尾為本關 總理全臺關務 淡水迎來了成為國際商港的黃金歲月 1867年英國租借紅毛城做為領事館 多年後才在東側另建洋房 作為領事官邸 後續來到淡水的洋人 大多落腳在紅毛城所在的第二崗「砲台埔」 這裡逐漸成為洋人聚居地 漢人稱此崗為「埔頂」 淡水海關稅務司除了管理碼頭 也陸續在埔頂建造三座洋樓 提供司長 秘書和部屬居住 當時淡水人稱之為「埔頂三塊厝」 可惜原屋已毀 現今的「小白宮」是日本時代重建的 淡水開港10年後 1872年3月9日 加拿大的馬偕牧師來到了淡水 他在日記裡寫道 約下午三點 船進淡水港停泊 我心激動 …… 立刻明白了就是這裡 過去從未有人在此宣教 感謝主 …… 馬偕登岸雕像現已成為淡水知名觀光景點 約翰．陶德是淡水開港時即前來的英國商人 獨具生意眼光和手法 將台灣烏龍茶行銷成國際知名商品 被後世譽為台灣烏龍茶之父 馬偕抵淡水即受到陶德多方關照 兩人後來成為莫逆之交 1872年4月初 馬偕在完成為期一個月的北臺灣初步探查後 回抵淡水 4月10日的日記寫道 租到了一間房子 這原本是一位中國官員要做為馬廄的 我付了訂金後 雇工人清洗並用石灰粉刷一遍 這位中國官員 就是清法戰爭滬尾之役名將 孫開華將軍 馬偕租屋處現在也是淡水觀光景點之一 是馬偕最早的傳教 教育和醫療基地 其後才陸續創建了如今知名的滬尾偕醫館 淡水禮拜堂 牛津學堂等 觀光客可以從馬偕登岸雕像處 沿著馬偕銅像三角公園轉進馬偕街 來一趟馬偕史蹟及埔頂攬勝之旅 馬偕抵淡水12年後 1884年爆發了清法戰爭滬尾之役 間接促成施工多年的臺北城趕建完成 法艦兵臨淡水河口 劉銘傳坐鎮臺北城 孫開華堅守滬尾 將士用命 法軍由沙崙搶灘登陸 清軍在沙崙與第一崗烏啾埔之間 構築了兩道城岸土牆以抵法軍 兩軍展開肉搏血戰 最後法軍敗退 清軍成功守住淡水與臺北城 日本時代大力發展基隆港 1941年淡水港最後一艘油輪駛離後 淡水逐漸褪下華麗的國際商港外衣 回歸純樸的小鎮漁港本色 二十世紀中葉後的淡水農漁村景象 至今仍令老淡水人念念不忘 今日的淡水 因文化 教育和觀光 展現出另一番活力與風貌 2022年 是淡水開港160周年 暨馬偕抵淡水150周年紀念 淡水的人文故事 仍繼續在五虎崗間流轉 第一崗以往是清軍練兵場 現在則有淡水高爾夫球場 滬尾砲台 淡水忠烈祠 雲門舞集 第二崗埔頂走一遭 可盡攬西式建築與史蹟 例如 淡水紅毛城 前清英國領事官邸 牛津學堂 小白宮 … 等 第三崗的崎仔頂及淡水老街區 充滿了漢人文化與在地傳統 福佑宮 淡水龍山寺 清水巖祖師廟 香火鼎盛 老街還有許多道地美食和觀光景點 傍晚漫步河畔 淡水河夕陽 前映觀音山 後照大屯山 海口嚥日 河口霞天景象 永遠位居淡水八景之首 更是觀光客的最愛 第四崗的大田寮 建有淡江大學 黌岡遠眺也是淡水八景之一 第五崗鼻頭崙 從河邊沿鼻頭街 學府路 鄧公路蜿蜒上山 有殼牌倉庫 鄞山寺 聖本篤修道院 滬尾櫻花大道等景點 我們堅信 地靈人傑的淡水 在未來 仍將持續交織出一段又一段的 河海山城新故事
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| 自行車 | 淡水區YouBike．金色水岸自行車道．關渡自行車道 | |
| 船隻 | 淡水舢舨船．淡水渡船頭 | |
| 港口 | 漁人碼頭．淡水第一漁港．淡水港 | |
| 遊覽車 | 淡水世界文化城市街車 | |
| 道路 | 藍色公路．淡水道路．淡水河北側沿河平面道路．登輝大道 | |
| 橋樑 | 淡江大橋．豬哥崎橋．關渡大橋．彩虹橋 | |
| 機車 | 文化機車暨自行車停車場 | |
| 鐵路 | 淡水捷運站．捷運竹圍站．捷運紅樹林站．淡水信義線．淡水輕便鐵道．臺鐵淡水支線．淡海輕軌．臺鐵亞細亞支線．深奧鐵路腳踏車 | |
