"漁人碼頭" 修訂間的差異
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#新北市政府文化局。 | #新北市政府文化局。 | ||
#淡水區公所。 | #淡水區公所。 | ||
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==相關頁面== | ==相關頁面== | ||
− | + | *[[淡水第一漁港]] | |
− | + | *[[六塊厝漁港]] | |
− | + | *[[流浪到淡水]] | |
− | + | *[[藍色公路]] | |
==相關網站== | ==相關網站== | ||
− | + | *[http://www.fisherman.ntpc.gov.tw/web/Home?command=display&page=flash 淡水漁人碼頭] | |
− | + | *[http://port.qmap.tw/1271836885/ 淡水漁人碼頭(第二漁港)地圖]【新北市漁港地圖】 | |
[[Category:景點]] | [[Category:景點]] |
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淡水漁人碼頭現址為新北市淡水區觀海路201號,位於淡水區淡水河出海口右岸,東有綿延的大屯山脈,西邊則隔著淡水河與觀音山相望。淡水漁人碼頭是台灣西北部海岸自桃園竹圍漁港,至台北縣萬里漁港間之重要避風港及漁業基地。而淡江夕照更是名列台灣八景之一,淡水暮色曾經留下多少詩情與畫意,「流浪到淡水」更是人人琅琅上口。今日漁人碼頭所在地,是昔日的「石滬角」,為淡水先民圍石成滬捕撈漁獲的地方。日治時期也在此設立「淡水無電收信所」,是台灣早期無線電通訊的重鎮。另,1887年劉銘傳設的淡水至福州海底電報線(全台第一國際線)由此上陸,日治時期由長崎及那霸來台的海底電報也是由此上陸。
漁人碼頭舊名淡水第二漁港,完成於民國76年,原本是為替代日漸淤塞的舊滬尾漁港,發展近海漁業而設。於1978年(民國67)動工分七期施工、76年完工,陸域面積的約15公頃、水域11公頃,共26公頃。近年在行政院農委會漁業署與新北市政府的聯合推動下,將漁港功能多元化,讓漁人碼頭搖身一變,成為一個兼具遊憩功能的港區公園。在捷運通車、週休二日的實施和藍色公路的發展,漁人碼頭成為知名的旅遊景點。2003年情人節,跨港的船形景觀大橋取名「情人橋」完工。
漁人碼頭為一浮動碼頭,有別於傳統結構的固定碼頭,可隨海水漲退潮而上下浮動,可同時容納150艘漁船停泊,相當壯觀。沿防波堤架高舖設的原木棧道,長約320公尺,是眺望海景與落日的絶佳場地。白色風帆造型的人行跨海大橋是漁人碼頭的招牌地標,全長165公尺,橫跨港區,連接木棧道與觀光漁市,入夜後橋身會變換五彩燈光,並設有「流浪到淡水」和「淡水暮色」歌謠紀念碑。這裡也有新北市唯一經政府許可的民營遊艇,乘船遊「藍色公路」,已為今日許多民眾的新興旅遊路線。為了充分發揮漁人碼頭的遊憩功能與振興地方文藝,新北市府團隊也在此舉辦了不少文化活動,諸如漁人碼頭藝術市集、水岸文化音樂祭等。
交通及地圖
- 至渡船頭搭乘渡船直達
- 搭乘公車紅26、836直達
- 地址:新北市淡水區觀海路201號
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資料資料及來源
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- 淡水漁人碼頭
- 淡水漁人碼頭(第二漁港)地圖【新北市漁港地圖】