"八里" 修訂間的差異
| (未顯示由 4 位使用者於中間所作的 24 次修訂) | |||
| 行 1： | 行 1： | ||
| + | [[八里大事記]] | [[八里人物錄]] | [[八里地景地貌]] | ||
{{導覽條1|地名}} | {{導覽條1|地名}} | ||
| + | [[image:八里.png|right|400|thumb|{{image:八里.png}}]] | ||
| + | {{youtube|ZmUuMgoTXG0|450|right|《大港ê台灣》｜淡水河口雙城故事—八里與淡水}} | ||
| + | [[八里]]舊稱[[八里坌]]，目前行政區劃為新北市[[八里區]]，位於臺北盆地西北端，緊鄰[[淡水河]]出海口之西南側，東北隔[[淡水河]]與[[淡水]]遙相對望，西北濱臨臺灣海峽，西邊與南邊分別隔著[[觀音山]]與林口、[[五股]]為鄰，總面積約39.49平方公里。早期因河運發達，曾為臺灣北部重要的通商口岸，後因河道淤積，港埠功能日漸式微，終成如今人口約3、4萬人的小鄉鎮；近年則因西濱公路、[[台北港]]、[[淡江大橋]]等公共工程的開發，八里將以其嶄新的一面邁向未來。 | ||
| − | == | + | ==今日八里== |
| + | （待補 ...） | ||
| − | === | + | ==歷史發展== |
| − | + | ===史前時期=== | |
| + | [[八里]]舊稱[[八里坌]]，在有文字記載前，即有原住民族在這裡生活，依據考古學者的發現，早在新石器時代，人類在八里坌居住已達6、7千年以上，當時的居民已有打製石器與製作陶器的技術；在進入鐵器時期以後，距今約2、3千年前當時的居民已發展出黑陶、鐵器、琉璃、金器等的製作技術，且已有了墓葬的習俗；自鐵器時期以後的原住民應該已經有了初步的農耕技術。考古學者進一步從八里坌出土的遺址與文物，推知史前人類在此地區的發展歷程包括：距今約7,000至5,000年前的[[大坌坑文化]]時期；距今約4500至3500年前的[[訊塘埔文化]]時期；距今約3000年前的[[圓山文化]]時期；距今約1800年前的[[十三行文化]]早期、800年前的[[十三行文化]]中期和400年前十三行文化的晚期。 | ||
| − | + | ===西荷時期=== | |
| + | （待補 ...） | ||
| − | === | + | ===明鄭時期=== |
| + | 明朝崇禎五年，西班牙人溯[[淡水河]]進入臺北盆地，降服武澇灣番社三大部落，規地南至竹塹（新竹），東至宜蘭，據其舊錄所載，有地名「Parecuchu」，是為[[八里區]]舊名八里窟社之譯音；另傳說早在西元[[1358年]]，盤據今八里地區之蕃人取名「Arieun」，是為八里坌之原名，但現也無法考證。 | ||
| − | + | ===清治時期=== | |
| + | 依林一宏教授[http://www.918.org.tw/top5/view.asp?id=13 〈左岸故事：八里坌的興衰起落〉]一文所述：清代是原住民與漢族移民勢力消長互易的階段。當時漢人以八里坌為基地向北臺灣各地墾拓，同時八里坌也被發展成北臺進出口貿易的重要口岸。1674年（康熙23年）清政府首先派撥安平水師守備。至1711年（康熙50年），設立海防機關八里坌汛之後，漢人開始有組織地大量湧入，以此為據點、上溯淡水河系向各地墾拓。1724年（雍正2年），當時北臺灣層級最高的軍事單位淡水營派駐八里坌，此地一躍成為軍事重鎮。1731年（雍正9年），八里坌巡檢署成立，是當時北臺灣最高文官官署，此地成為政治中心。當時因為龜崙嶺（今龜山）的原住民勢力龐大，陸路交通必須由南崁上林口臺地，再下八里坌沿水路進入臺北盆地新莊一帶，又確立了八里坌交通重鎮的地位。 | ||
| + | |||
| + | 八里在清治時期，早於[[淡水]]之前即已成為臺灣與大陸通航的特設港口。臺灣納入清廷版圖後，實施臺、閩「對渡」政策，進行對渡的口岸稱為正口。乾隆年間，臺閩對渡口岸有福建廈門與臺灣鹿耳門、泉州蚶江與彰化鹿港、福州五虎門與臺北[[八里坌]]，共6個對渡口岸。1810年（嘉慶15年）清廷下令，臺閩6處正口可自由通航，不拘對渡。道光年間又開放第7、8個正口：雲林五條港和宜蘭烏石港。直到咸豐年間臺灣開港，外國輪船可在安平、打狗（今高雄）、[[淡水]]、基隆入港貿易，臺灣航運主力才逐漸從帆船轉移到輪船。 | ||
| + | （待補 ...） | ||
| + | |||
| + | ===日治時期=== | ||
| + | 日本統治臺灣期間，八里以從事漁業為主，發展上成了[[淡水]]的附鄉，[[1920年]]日本政府改變了地方制度，在八里設八里庄，並在臺北州下設郡，與[[淡水]]、[[三芝]]、[[石門]]一街三庄同屬[[淡水郡]]轄管，直到日治時期結束為止。 | ||
| + | |||
| + | ===中華民國時期=== | ||
| + | [[1945年]]日本於第二次世界大戰中戰敗後，臺灣納入中華民國版圖，八里之行政區劃改為臺灣省臺北縣淡水區八里鄉。[[1950年]]行政區重新調整，裁撤縣級區署，由縣政府直轄各鄉鎮。[[2010年]]臺北縣改制為新北市後，八里鄉再改為八里區。 | ||
| + | |||
| + | ==自然環境== | ||
| + | [[八里區]]位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，呈長形帶狀，其主要位在[[淡水河]]出海口之西側，東北隔[[淡水河]]與[[淡水]]相望，西接林口區，南隔[[觀音山]]與五股區為鄰，西北濱臨臺灣海峽。略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地[[淡水河]]之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。 | ||
| + | |||
| + | 綜觀[[八里區]]之地形，約有三分之二的土地屬於丘陵山地，其他的三分之一為分布在北面沿海地區，以及東西[[淡水河]]沿岸部分的沖積地層。主要的山地有[[觀音山]]（612公尺）及太平山（147公尺），地形富變化，面對河流、盆地與海洋，靠山傍水，自然景緻十分優美。[[觀音山]]因山上總共有18個小峰曲相互環抱，在中央有一峰特別高聳，從[[淡水]]北岸遙望山勢整體恰如觀音側臥，因此命名為[[觀音山]]。 | ||
| + | |||
| + | ==行政區域== | ||
| + | [[八里區]]的行政區劃隸屬於新北市，為新北市廿九個區之一，全區又可分為十個里，分別為埤頭、頂罟、舊城、訊塘、荖阡、下罟、長坑、龍源、米倉以及大崁，除了長坑里、舊城里及荖阡里等三里之外，其餘七里皆與臺灣海峽或[[淡水河]]相鄰。 | ||
全區依山、傍水、臨海，此地理形勢完整的特性，早在滿清雍正年間，即在此設立八里坌巡檢，可見國防、軍事、交通上的重要性。 | 全區依山、傍水、臨海，此地理形勢完整的特性，早在滿清雍正年間，即在此設立八里坌巡檢，可見國防、軍事、交通上的重要性。 | ||
| − | == | + | ==景點列表== |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
:*[[八里左岸自行車道]] | :*[[八里左岸自行車道]] | ||
:*[[十三行博物館]] | :*[[十三行博物館]] | ||
| 行 25： | 行 48： | ||
==相關連結== | ==相關連結== | ||
| + | :*[http://proj1.sinica.edu.tw/~damta/pdf/%BCB%AFq%A9%F7PDF/%A4%E5%C4m%BE%FA%A5v%A5H%ABe%AA%BA%A4K%A8%BD.pdf 文獻歷史以前的八里]（劉益昌撰） | ||
| + | :*[http://studentclub.tku.edu.tw/~taiwan/taiwan/b/02-1.htm 淡水鎮對岸-八里鄉興衰始末考]（葉鴻灑撰） | ||
| + | :*[http://www.918.org.tw/top5/view.asp?id=13 八里坌的興衰起落]（林一宏撰） | ||
| + | :*[http://dns2.tksh.ntpc.edu.tw/web/b4/p4-2.htm 八里的歷史] | ||
| + | :*[http://blog.xuite.net/evanhoe/balihun/4082341-%E5%85%AB%E9%87%8C%E5%9D%8C%E5%B0%8F%E6%AA%94%E6%A1%88%EF%BC%88%E6%9B%B4%E6%96%B0%EF%BC%89 八里坌小檔案] | ||
| + | :*[http://nrch.culture.tw/twpedia.aspx?id=3634 台灣大百科全書/對渡口岸] | ||
:*[http://tour.ntpc.gov.tw/page.aspx?wtp=1&wnd=67 新北市觀光旅遊網-八里老街] | :*[http://tour.ntpc.gov.tw/page.aspx?wtp=1&wnd=67 新北市觀光旅遊網-八里老街] | ||
:*[http://www.sshm.ntpc.gov.tw/ 新北市立十三行博物館] | :*[http://www.sshm.ntpc.gov.tw/ 新北市立十三行博物館] | ||
| − | |||
[[Category:地名]] | [[Category:地名]] | ||
於 2024年6月15日 (六) 09:20 的最新修訂
• 本頁分類：主分類 > 淡水 > 地名
- 影片描述：《大港ê台灣》｜淡水河口雙城故事—八里與淡水
- 影片來源：YouTube
八里舊稱八里坌，目前行政區劃為新北市八里區，位於臺北盆地西北端，緊鄰淡水河出海口之西南側，東北隔淡水河與淡水遙相對望，西北濱臨臺灣海峽，西邊與南邊分別隔著觀音山與林口、五股為鄰，總面積約39.49平方公里。早期因河運發達，曾為臺灣北部重要的通商口岸，後因河道淤積，港埠功能日漸式微，終成如今人口約3、4萬人的小鄉鎮；近年則因西濱公路、台北港、淡江大橋等公共工程的開發，八里將以其嶄新的一面邁向未來。
目錄
今日八里[編輯]
（待補 ...）
歷史發展[編輯]
史前時期[編輯]
八里舊稱八里坌，在有文字記載前，即有原住民族在這裡生活，依據考古學者的發現，早在新石器時代，人類在八里坌居住已達6、7千年以上，當時的居民已有打製石器與製作陶器的技術；在進入鐵器時期以後，距今約2、3千年前當時的居民已發展出黑陶、鐵器、琉璃、金器等的製作技術，且已有了墓葬的習俗；自鐵器時期以後的原住民應該已經有了初步的農耕技術。考古學者進一步從八里坌出土的遺址與文物，推知史前人類在此地區的發展歷程包括：距今約7,000至5,000年前的大坌坑文化時期；距今約4500至3500年前的訊塘埔文化時期；距今約3000年前的圓山文化時期；距今約1800年前的十三行文化早期、800年前的十三行文化中期和400年前十三行文化的晚期。
西荷時期[編輯]
（待補 ...）
明鄭時期[編輯]
明朝崇禎五年，西班牙人溯淡水河進入臺北盆地，降服武澇灣番社三大部落，規地南至竹塹（新竹），東至宜蘭，據其舊錄所載，有地名「Parecuchu」，是為八里區舊名八里窟社之譯音；另傳說早在西元1358年，盤據今八里地區之蕃人取名「Arieun」，是為八里坌之原名，但現也無法考證。
清治時期[編輯]
依林一宏教授〈左岸故事：八里坌的興衰起落〉一文所述：清代是原住民與漢族移民勢力消長互易的階段。當時漢人以八里坌為基地向北臺灣各地墾拓，同時八里坌也被發展成北臺進出口貿易的重要口岸。1674年（康熙23年）清政府首先派撥安平水師守備。至1711年（康熙50年），設立海防機關八里坌汛之後，漢人開始有組織地大量湧入，以此為據點、上溯淡水河系向各地墾拓。1724年（雍正2年），當時北臺灣層級最高的軍事單位淡水營派駐八里坌，此地一躍成為軍事重鎮。1731年（雍正9年），八里坌巡檢署成立，是當時北臺灣最高文官官署，此地成為政治中心。當時因為龜崙嶺（今龜山）的原住民勢力龐大，陸路交通必須由南崁上林口臺地，再下八里坌沿水路進入臺北盆地新莊一帶，又確立了八里坌交通重鎮的地位。
八里在清治時期，早於淡水之前即已成為臺灣與大陸通航的特設港口。臺灣納入清廷版圖後，實施臺、閩「對渡」政策，進行對渡的口岸稱為正口。乾隆年間，臺閩對渡口岸有福建廈門與臺灣鹿耳門、泉州蚶江與彰化鹿港、福州五虎門與臺北八里坌，共6個對渡口岸。1810年（嘉慶15年）清廷下令，臺閩6處正口可自由通航，不拘對渡。道光年間又開放第7、8個正口：雲林五條港和宜蘭烏石港。直到咸豐年間臺灣開港，外國輪船可在安平、打狗（今高雄）、淡水、基隆入港貿易，臺灣航運主力才逐漸從帆船轉移到輪船。 （待補 ...）
日治時期[編輯]
日本統治臺灣期間，八里以從事漁業為主，發展上成了淡水的附鄉，1920年日本政府改變了地方制度，在八里設八里庄，並在臺北州下設郡，與淡水、三芝、石門一街三庄同屬淡水郡轄管，直到日治時期結束為止。
中華民國時期[編輯]
1945年日本於第二次世界大戰中戰敗後，臺灣納入中華民國版圖，八里之行政區劃改為臺灣省臺北縣淡水區八里鄉。1950年行政區重新調整，裁撤縣級區署，由縣政府直轄各鄉鎮。2010年臺北縣改制為新北市後，八里鄉再改為八里區。
自然環境[編輯]
八里區位於臺北盆地之西北端，總面積為39.4933平方公里，呈長形帶狀，其主要位在淡水河出海口之西側，東北隔淡水河與淡水相望，西接林口區，南隔觀音山與五股區為鄰，西北濱臨臺灣海峽。略呈長條帶狀，兩端向東南及西南延伸，狀似蟹螯，鉗制臺北盆地淡水河之出口，地理形勢非常優越，早期為臺灣重要的河港之一。
綜觀八里區之地形，約有三分之二的土地屬於丘陵山地，其他的三分之一為分布在北面沿海地區，以及東西淡水河沿岸部分的沖積地層。主要的山地有觀音山（612公尺）及太平山（147公尺），地形富變化，面對河流、盆地與海洋，靠山傍水，自然景緻十分優美。觀音山因山上總共有18個小峰曲相互環抱，在中央有一峰特別高聳，從淡水北岸遙望山勢整體恰如觀音側臥，因此命名為觀音山。
行政區域[編輯]
八里區的行政區劃隸屬於新北市，為新北市廿九個區之一，全區又可分為十個里，分別為埤頭、頂罟、舊城、訊塘、荖阡、下罟、長坑、龍源、米倉以及大崁，除了長坑里、舊城里及荖阡里等三里之外，其餘七里皆與臺灣海峽或淡水河相鄰。
全區依山、傍水、臨海，此地理形勢完整的特性，早在滿清雍正年間，即在此設立八里坌巡檢，可見國防、軍事、交通上的重要性。
景點列表[編輯]
參考資料[編輯]
相關連結[編輯]
- 文獻歷史以前的八里（劉益昌撰）
- 淡水鎮對岸-八里鄉興衰始末考（葉鴻灑撰）
- 八里坌的興衰起落（林一宏撰）
- 八里的歷史
- 八里坌小檔案
- 台灣大百科全書/對渡口岸
- 新北市觀光旅遊網-八里老街
- 新北市立十三行博物館
