"正濱漁港" 修訂間的差異
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− | [[正濱漁港]]是由日本人在1934年所建造完成的,此外[[正濱漁港]]有許多舊稱,不過一直到民國時期才用[[基隆]]中正區的「正」和日本時期的「濱」町來命名今日所知道的「[[正濱漁港]]」。 | + | *日本時期 |
+ | :[[正濱漁港]]是由日本人在1934年所建造完成的,此外[[正濱漁港]]有許多舊稱,不過一直到民國時期才用[[基隆]]中正區的「正」和日本時期的「濱」町來命名今日所知道的「[[正濱漁港]]」。 | ||
− | 漁港建港工程從1929年到1934年(日昭和時期)完工,是當時北台灣最主要漁業及運輸往來港口。其中建港工程又分為兩期,主要工程為興建時先藉由疏浚填出新生地,後來用基隆漁港內的二沙灣、三沙灣的地形來建造陸軍碼頭及漁船碼頭,其中[[三沙灣漁港]]更是日本時期第一座現代漁港,因其有豐富的現代碼頭設備。 | + | :漁港建港工程從1929年到1934年(日昭和時期)完工,是當時北台灣最主要漁業及運輸往來港口。其中建港工程又分為兩期,主要工程為興建時先藉由疏浚填出新生地,後來用基隆漁港內的二沙灣、三沙灣的地形來建造陸軍碼頭及漁船碼頭,其中[[三沙灣漁港]]更是日本時期第一座現代漁港,因其有豐富的現代碼頭設備。 |
− | 後來又因基隆港漁業及貿易越來越興盛,加上當時正好碰上金瓜石礦業的興起,[[正濱漁港]]也負責擔任金瓜石礦業輸出的任務,因此許多大型船隻在基隆漁港交會時難免會發生碰撞,因此當時的台灣總督府決定將基隆漁港遷至[[八尺門]],也使基隆漁港能有更足夠的空間進行漁業及貿易活動。 | + | *民國時期 |
+ | :後來又因基隆港漁業及貿易越來越興盛,加上當時正好碰上金瓜石礦業的興起,[[正濱漁港]]也負責擔任金瓜石礦業輸出的任務,因此許多大型船隻在基隆漁港交會時難免會發生碰撞,因此當時的台灣總督府決定將基隆漁港遷至[[八尺門]],也使基隆漁港能有更足夠的空間進行漁業及貿易活動。 | ||
==地圖== | ==地圖== | ||
− | * | + | *地址:基隆市中正區 |
*前往:[https://www.google.com/maps/place/%E6%AD%A3%E6%BF%B1%E6%BC%81%E6%B8%AF/@25.1531742,121.7694834,3a,75y,5.98h,99.23t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNCRYGQrW7QFKXfU8lvwvhhgwPwrs9sGoeXvumn!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNCRYGQrW7QFKXfU8lvwvhhgwPwrs9sGoeXvumn%3Dw224-h298-k-no-pi-9.228296-ya109.983925-ro-0-fo100!7i7680!8i3840!4m7!3m6!1s0x345d4f01ea6f7f89:0x8938fe66ce2396e7!8m2!3d25.1526978!4d121.7662044!14m1!1BCgIgARICCAI Google街景導覽] | *前往:[https://www.google.com/maps/place/%E6%AD%A3%E6%BF%B1%E6%BC%81%E6%B8%AF/@25.1531742,121.7694834,3a,75y,5.98h,99.23t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipNCRYGQrW7QFKXfU8lvwvhhgwPwrs9sGoeXvumn!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipNCRYGQrW7QFKXfU8lvwvhhgwPwrs9sGoeXvumn%3Dw224-h298-k-no-pi-9.228296-ya109.983925-ro-0-fo100!7i7680!8i3840!4m7!3m6!1s0x345d4f01ea6f7f89:0x8938fe66ce2396e7!8m2!3d25.1526978!4d121.7662044!14m1!1BCgIgARICCAI Google街景導覽] | ||
*[https://www.openstreetmap.org/way/367850430 OpenStreetMap]: | *[https://www.openstreetmap.org/way/367850430 OpenStreetMap]: | ||
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==參考資料== | ==參考資料== | ||
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*[https://www.nmmst.gov.tw/chhtml/publication_detail/519/10/38 國立海洋科技博物館:正濱漁港] | *[https://www.nmmst.gov.tw/chhtml/publication_detail/519/10/38 國立海洋科技博物館:正濱漁港] | ||
*[http://ship.nmmst.gov.tw/ship/content/141/600 國立海洋科技博物館:漁港/八斗子漁港與正濱漁港] | *[http://ship.nmmst.gov.tw/ship/content/141/600 國立海洋科技博物館:漁港/八斗子漁港與正濱漁港] | ||
− | + | *[https://development.klcg.gov.tw/DlFile.ashx?no=1410312 基隆市政府:2019 國際景觀建築師協會景觀大賞頒獎—出國報告] | |
− | *[https:// | + | *[https://tour.klcg.gov.tw/zh-hant/attractions/6079134/ 基隆旅遊網:正濱漁港] |
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+ | ===期刊論文=== | ||
*[https://hdl.handle.net/11296/fkzn3h 台灣碩博士論文加值系統:日治時期基隆漁港產業聚落空間的構成] | *[https://hdl.handle.net/11296/fkzn3h 台灣碩博士論文加值系統:日治時期基隆漁港產業聚落空間的構成] | ||
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+ | ===新聞網站=== | ||
*[https://www.cw.com.tw/article/5093445?template=fashion 天下雜誌:懷舊碼頭色彩屋亮麗變身 九十歲老漁港成最萌網紅] | *[https://www.cw.com.tw/article/5093445?template=fashion 天下雜誌:懷舊碼頭色彩屋亮麗變身 九十歲老漁港成最萌網紅] | ||
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+ | ===品牌網站=== | ||
+ | *[https://okgo.tw/butyview.html?id=2703 玩全台灣旅遊網] | ||
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[[Category:景點]] | [[Category:景點]] |
於 2021年12月7日 (二) 14:33 的修訂
簡介
正濱漁港,又稱懷舊碼頭,早期稱為基隆漁港,部分文獻又稱基隆漁港為「和平島漁港」、「八尺門漁港」。位於基隆和平島南方,在日本時期為臺灣第一大港,歷史相當悠久,曾是早期極為繁榮的漁港之一,甚至被稱作基隆「日不落漁港」。
但隨漁船噸位、容量變大,正濱漁港因不堪負荷而逐漸沒落,被八斗子漁港取代。
由於基隆市政府及當地居民對於正濱漁港的喜愛,正濱漁港開始轉型,透過色彩塗佈計畫讓正濱漁港煥然一新,由基隆市政府、當地居民、學校社團組織一同合作,積極開發成以假日休閒懷舊為主的特色漁港。
值得一提的是曾經在正濱漁港內有一艘名為「民間美術號」的船隻停留在此一段時間,是台灣第一座的海上美術館。而正濱漁港也曾經參加許多活動,像是海上龍舟比賽、端午立蛋、園遊會和勁歌熱舞等大型活動,頗為熱鬧。
如今,正濱漁港色彩豐富鮮豔,不僅成為新一代人氣景點,還改變外地遊客對於基隆灰暗的刻板印象。除了房屋彩繪外,政府也積極興建深水碼頭並加強漁港深度,利用砂石填築形成海埔新生地,透過填海造陸,增加漁港腹地。
歷史
- 日本時期
- 正濱漁港是由日本人在1934年所建造完成的,此外正濱漁港有許多舊稱,不過一直到民國時期才用基隆中正區的「正」和日本時期的「濱」町來命名今日所知道的「正濱漁港」。
- 漁港建港工程從1929年到1934年(日昭和時期)完工,是當時北台灣最主要漁業及運輸往來港口。其中建港工程又分為兩期,主要工程為興建時先藉由疏浚填出新生地,後來用基隆漁港內的二沙灣、三沙灣的地形來建造陸軍碼頭及漁船碼頭,其中三沙灣漁港更是日本時期第一座現代漁港,因其有豐富的現代碼頭設備。
- 民國時期
- 後來又因基隆港漁業及貿易越來越興盛,加上當時正好碰上金瓜石礦業的興起,正濱漁港也負責擔任金瓜石礦業輸出的任務,因此許多大型船隻在基隆漁港交會時難免會發生碰撞,因此當時的台灣總督府決定將基隆漁港遷至八尺門,也使基隆漁港能有更足夠的空間進行漁業及貿易活動。
地圖
- 地址:基隆市中正區
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