"富貴角燈塔" 修訂間的差異
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| − | [[富貴角燈塔]]原名[[富基角燈塔]]，最初是在[[1897年]]完工，位於原臺北縣淡水支廳、今新北市[[石門區]] | + | [[富貴角燈塔]]原名[[富基角燈塔]]，最初是在[[1897年]]完工，位於原臺北縣淡水支廳、今新北市[[石門區]]富貴岬角軍方管制區內，塔身原為八角形鐵造，[[1962年]]重建，外型改為八角形混凝土塔身，外表塗有黑白平行相間的條紋，高度原本規劃為30公尺，但因會影響空軍雷達掃描效果，所以改為14.3公尺，是'''臺灣本島最北的燈塔'''。 |
| − | [[富基角燈塔]]是'''日本人在臺灣興建的第一座燈塔''' | + | [[富基角燈塔]]是'''日本人在臺灣興建的第一座燈塔'''，係因日本人為了建造臺灣與日本之間的海底電纜以及航路設備而興建。由於特殊的地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設'''「霧笛」'''，這是首次在臺灣出現的航路標誌。矗立於海岬的富貴角燈塔，早已成為北臺灣海岸重要且獨樹一格的地標，點燃了臺灣最北端的珍貴土地。現在藉著步道的修築與連通，讓人們得以在欣賞獨具特色的海岸風光之餘，也能夠親臨其下，感受其歷史的悠久與深遠的時代意義。 |
自[[2015年]]9月29日起，交通部航港局宣布[[富貴角燈塔]]正式對外開放，也成為全臺第11座開放參觀的燈塔。 | 自[[2015年]]9月29日起，交通部航港局宣布[[富貴角燈塔]]正式對外開放，也成為全臺第11座開放參觀的燈塔。 | ||
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簡介
富貴角燈塔原名富基角燈塔，最初是在1897年完工，位於原臺北縣淡水支廳、今新北市石門區富貴岬角軍方管制區內，塔身原為八角形鐵造，1962年重建，外型改為八角形混凝土塔身，外表塗有黑白平行相間的條紋，高度原本規劃為30公尺，但因會影響空軍雷達掃描效果，所以改為14.3公尺，是臺灣本島最北的燈塔。
富基角燈塔是日本人在臺灣興建的第一座燈塔，係因日本人為了建造臺灣與日本之間的海底電纜以及航路設備而興建。由於特殊的地理環境及氣候，秋、冬季節常出現濃霧，因此在塔內附設「霧笛」，這是首次在臺灣出現的航路標誌。矗立於海岬的富貴角燈塔，早已成為北臺灣海岸重要且獨樹一格的地標，點燃了臺灣最北端的珍貴土地。現在藉著步道的修築與連通，讓人們得以在欣賞獨具特色的海岸風光之餘，也能夠親臨其下，感受其歷史的悠久與深遠的時代意義。
自2015年9月29日起，交通部航港局宣布富貴角燈塔正式對外開放，也成為全臺第11座開放參觀的燈塔。
交通資訊
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相片集
富基漁港夕陽
富貴角燈塔大門
前往富貴角燈塔
前往富貴角燈塔2
參考資料
- 熱門景點 > 石門區 > 富貴角燈塔【北海岸及觀音山國家風景區】
