"指南汽車客運股份有限公司" 修訂間的差異

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　　指南汽車客運股份有限公司簡稱指南客運，主要經營臺北聯營公車、新北市公車、公路客運與桃園市市區公車，前身於1954年核准成立的指南遊覽汽車股份有限公司，當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間，專司信徒至指南宮朝拜之交通運輸，[[1966年]]5月改組為指南汽車客運股份有限公司，擴大服務範圍。[[1996年]]9月1日，指南汽車客運股份有限公司被併入中興巴士集團，車輛與站牌亦逐步改標示中興巴士集團商標。
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　　指南汽車客運股份有限公司簡稱指南客運，主要經營臺北市市區公車、新北市市區公車、桃園市市區公車與國道客運，前身為於1954年核准成立的指南遊覽汽車股份有限公司，當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間，專司信徒至指南宮朝拜之交通運輸，[[1966年]]5月改組為指南汽車客運股份有限公司，擴大服務範圍。[[1996年]]9月1日，指南汽車客運股份有限公司被併入中興巴士集團，車輛與站牌亦逐步改標示中興巴士集團商標。
  
 
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:*桃園市：桃園區、龍潭區、八德區、平鎮區
 
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===日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)===
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於 2025年1月23日 (四) 19:24 的最新修訂

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簡介[編輯]

　　指南汽車客運股份有限公司簡稱指南客運，主要經營臺北市市區公車、新北市市區公車、桃園市市區公車與國道客運，前身為於1954年核准成立的指南遊覽汽車股份有限公司，當時僅有兩輛遊覽車行駛於指南宮與木柵之間，專司信徒至指南宮朝拜之交通運輸，1966年5月改組為指南汽車客運股份有限公司，擴大服務範圍。1996年9月1日，指南汽車客運股份有限公司被併入中興巴士集團，車輛與站牌亦逐步改標示中興巴士集團商標。

基本資料[編輯]

服務範圍[編輯]

使用車種[編輯]

日本豐田汽車（TOYOTA）[編輯]

  • Toyota Coaster XZB50L-ZEMSYR
  • Toyota Coaster XZB70L-ZEMSYR

日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）[編輯]

  • MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC

日本日野（HINO）[編輯]

  • HINO RK2ARXA-PJF（金龍六期國道型）

臺灣金龍汽車製造（KINGLONG）[編輯]

  • KINGLONG KL6112U1（短軸版、四期引擎）
  • KINGLONG KL6120U2（長軸版、四期引擎）
  • KINGLONG KL6112U1（短軸版、五期引擎）
  • KINGLONG KL6120U1（長軸版、五期引擎）
  • KINGLONG KL6120UH3（國道版、五期引擎）
  • KINGLONG KL6120U3（國道版、賓士引擎）
  • KINGLONG KL6120UH5（國道版、五期引擎）
  • KINGLONG KL6120C-2（國道版、賓士引擎）
  • KINGLONG KL6120C-5（國道版、賓士引擎）
  • KINGLONG KL6120C（國道版、五期引擎）
  • KINGLONG KL6120C-DDV01（國道版、賓士六期引擎）
  • KINGLONG KL6112UE1（短軸版、電動車）
  • KINGLONG KL6120UE3（長軸版、電動車）

臺灣華德動能（RAC）[編輯]

  • RAC KL6120UE1（大型電動車）

中國金旅客車（GOLDEN DRAGON）[編輯]

  • GOLDEN DRAGON XML6125JEV（電動車）

德國福斯（Volkswagen）[編輯]

  • Volkswagen Caravelle（T6）

場站[編輯]

  • 新光站
  • 深坑站
  • 安和站
  • 淡海站
  • 新市站
  • 樹林站
  • 錦繡站
  • 淡大站
  • 五股站
  • 故宮站
  • 泰山站
  • 麟光站
  • 桃園站
  • 北士科站
  • 汐止站
  • 三重站
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