"二沙灣砲台" 修訂間的差異
出自 淡水維基館
行 6: | 行 6: | ||
==歷史== | ==歷史== | ||
− | 二沙灣砲台興建於1841年(清道光20年),當時砲台是位於山下,在現今的[[基隆港]] | + | 二沙灣砲台興建於1841年(清道光20年),當時砲台是位於山下,在現今的[[基隆港]]邊,建造者是由當時台灣兵備道姚瑩所建立。而二沙灣砲台也同時發揮了它很大的效用,早在鴉片戰爭時,英國軍艦想進攻台灣的[[基隆港]],作為根據地。但當時卻被鎮守在港邊二沙灣砲台的清兵所擊退,沒有達成佔領目的。隨後,在1884年的清法戰爭攻打[[基隆港]]時,二沙灣砲台卻不幸被法軍炸毀,喪失其功用。但因為[[基隆港]]是台灣非常重要的港口,其地理位置特殊,而且是台灣海防的重要關鍵地區之一,所以台灣巡撫[[劉銘傳]]約於1885年又在基隆港的山上聘請德國人監製新砲台。在1979年,基隆市政府曾規劃整修二砂灣砲台。在1983年12月28日,因被評定為具有歷史、文化、藝術、學術等重要價值,而被文化部文化資產局評定為國定古蹟,並供民眾參觀,持續傳遞屬於二沙灣砲台的精彩故事。 |
==參觀資訊== | ==參觀資訊== |
於 2021年10月7日 (四) 10:02 的修訂
- 影片描述:一級古蹟 - 二沙灣砲台簡介
- 影片來源:YouTube
簡介
二沙灣砲台,又稱海門天險。位於現今基隆的中正公園二沙灣山丘上。建築風格明顯可見的是以傳統的中式城門為基底,面對基隆港口,地勢極為險要,負責鞏固北台灣的海防,防止外敵入侵。所以又有「海門天險」之稱。全區總共分為兩區:營盤區、砲座區,當作北台灣防禦的設施之一。本座砲台也有特別之處,是有軍事方面的考量,二砂灣砲台屬於「抱山式砲台」,而非一般砲台。如此設計的原因是可依據山勢,有效預防炮彈擊中背海且地勢較低的營區,也能有助於監視外敵是否藉由基隆港入侵北台灣。二砂灣砲台與同樣在基隆外海口的社寮砲台、白米甕砲台構成防禦網,保護基隆內、外海安全。砲台園區各有其特色,砲座、子牆均使用鐵水泥建造,也有仿製的古砲數座。不僅能眺望北海岸風景,也可漫步在園區步道欣賞周圍的動植物,享受森林浴。
歷史
二沙灣砲台興建於1841年(清道光20年),當時砲台是位於山下,在現今的基隆港邊,建造者是由當時台灣兵備道姚瑩所建立。而二沙灣砲台也同時發揮了它很大的效用,早在鴉片戰爭時,英國軍艦想進攻台灣的基隆港,作為根據地。但當時卻被鎮守在港邊二沙灣砲台的清兵所擊退,沒有達成佔領目的。隨後,在1884年的清法戰爭攻打基隆港時,二沙灣砲台卻不幸被法軍炸毀,喪失其功用。但因為基隆港是台灣非常重要的港口,其地理位置特殊,而且是台灣海防的重要關鍵地區之一,所以台灣巡撫劉銘傳約於1885年又在基隆港的山上聘請德國人監製新砲台。在1979年,基隆市政府曾規劃整修二砂灣砲台。在1983年12月28日,因被評定為具有歷史、文化、藝術、學術等重要價值,而被文化部文化資產局評定為國定古蹟,並供民眾參觀,持續傳遞屬於二沙灣砲台的精彩故事。
參觀資訊
- 地點:基隆市中正區壽山路
- 經度/緯度:121.75742/25.137668
- 停車:壽山路入口路邊可免費停放
交通資訊
自行開車:國道1號-基隆端交流道下-東岸高架橋-中正路-信二路-壽山路 大眾運輸: 1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車101、102、103、104、105、108、109至海門天險站下 2.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線至「二沙灣砲臺(海門天險)」站下 搭乘公車: 北屋新城(直線距離0.22公里)
讀取地圖中...