"基隆" 修訂間的差異
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[[基隆]],舊名「[[雞籠]]」,清朝時改名基隆,國民政府來台後設省轄市,以深水谷灣之天然港灣著名,為台灣最北端的都市。基隆港為北臺灣首要航運樞紐,而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱,因為氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」,與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大港都。 | [[基隆]],舊名「[[雞籠]]」,清朝時改名基隆,國民政府來台後設省轄市,以深水谷灣之天然港灣著名,為台灣最北端的都市。基隆港為北臺灣首要航運樞紐,而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱,因為氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」,與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大港都。 | ||
− | + | 基隆曾經是台灣最大煤礦產地,開港後除了漁業外,礦業及運輸成為港埠最重要的商業活動。追溯台灣鐵道史,多半以劉銘傳興建基隆到台北段客貨運鐵路為台灣第一條鐵路,其實台灣真正的第一條鐵路,是由八斗子煤礦至基隆海濱的運煤鐵路。最早興建的第二條鐵路也在基隆,台灣最重要的幾項商品煤礦、茶葉、樟腦等都必需經由基隆港運輸。基隆港區範圍直入市中心區,是港灣城市中少見的特例。 | |
基隆目前共有七個行政區域,另有七個附屬島嶼,分別為和平島、中山仔嶼、桶盤嶼、基隆嶼、彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼,其中和平島(舊社寮島)、中山仔嶼、桶盤嶼三島今已連為一體,即今日所稱和平島。 | 基隆目前共有七個行政區域,另有七個附屬島嶼,分別為和平島、中山仔嶼、桶盤嶼、基隆嶼、彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼,其中和平島(舊社寮島)、中山仔嶼、桶盤嶼三島今已連為一體,即今日所稱和平島。 | ||
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*[https://www.thenewslens.com/article/16050 基隆不只廟口夜市—這10張圖,帶你看「雨都」的歷史故事] | *[https://www.thenewslens.com/article/16050 基隆不只廟口夜市—這10張圖,帶你看「雨都」的歷史故事] | ||
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於 2018年8月3日 (五) 21:22 的修訂
簡介
基隆,舊名「雞籠」,清朝時改名基隆,國民政府來台後設省轄市,以深水谷灣之天然港灣著名,為台灣最北端的都市。基隆港為北臺灣首要航運樞紐,而有「臺灣頭」與「臺灣北玄關」之稱,因為氣候多雨而別稱「雨港」、「雨都」,與南臺灣的高雄並列為臺灣兩大港都。
基隆曾經是台灣最大煤礦產地,開港後除了漁業外,礦業及運輸成為港埠最重要的商業活動。追溯台灣鐵道史,多半以劉銘傳興建基隆到台北段客貨運鐵路為台灣第一條鐵路,其實台灣真正的第一條鐵路,是由八斗子煤礦至基隆海濱的運煤鐵路。最早興建的第二條鐵路也在基隆,台灣最重要的幾項商品煤礦、茶葉、樟腦等都必需經由基隆港運輸。基隆港區範圍直入市中心區,是港灣城市中少見的特例。
基隆目前共有七個行政區域,另有七個附屬島嶼,分別為和平島、中山仔嶼、桶盤嶼、基隆嶼、彭佳嶼、棉花嶼及花瓶嶼,其中和平島(舊社寮島)、中山仔嶼、桶盤嶼三島今已連為一體,即今日所稱和平島。