"淡水信義線" 修訂間的差異

淡水信義線，路線編碼為'''R'''，路線代表色為紅色，是[[台北捷運]]一條營運中的高運量路線及台北捷運唯一一條有高架路段的高運量路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，此路線又可再細分為[[淡水]]線和[[信義]]線兩路段，兩線以[[中正紀念堂]]站為分界，以北為[[淡水]]線，以東為[[信義]]線，其中[[淡水]]線是臺灣首條由傳統鐵路改建而成的[[捷運]]路線，其前身為[[臺灣鐵路管理局]]已經停止營運的同名支線鐵路線—臺鐵淡水線。除了主線外，[[淡水信義線]]在[[北投]]地區尚設有一條支線—[[新北投]]支線，目前台北捷運有意將此支線更改回原始設計的主線營運模式，未來其營運區間可能將為「[[新北投]]-[[大安]]」。另外除了[[淡水]]至[[象山]]站之間已經通車營運的路段外，也正在興建[[象山]]站東延至[[廣慈]]/[[奉天宮]]站的延伸線。

淡水信義線，路線編碼為'''R'''，路線代表色為紅色，是[[台北捷運]]一條營運中的高運量路線及台北捷運唯一一條有高架路段的高運量路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，此路線又可再細分為[[淡水]]線和[[信義]]線兩路段，兩線以[[中正紀念堂]]站為分界，以北為[[淡水]]線，以東為[[信義]]線，其中[[淡水]]線是臺灣首條由傳統鐵路改建而成的[[捷運]]路線，其前身為[[臺灣鐵路管理局]]已經停止營運的同名支線鐵路線—臺鐵淡水線。除了主線外，[[淡水信義線]]在[[北投]]地區尚設有一條支線—[[新北投]]支線，目前台北捷運有意將此支線更改回原始設計的主線營運模式，未來其營運區間可能將為「[[新北投]]-[[大安]]」。另外除了[[淡水]]至[[象山]]站之間已經通車營運的路段外，也正在興建[[象山]]站東延至[[廣慈]]/[[奉天宮]]站的延伸線。