使用者:薛語珍/113下學期心得

第一週2025.02.21

這學期跟上學期不一樣的是修這堂課的人太少，沒辦法分組，所以不能像上一屆一樣分工，所以事情都要自己準備，難度變高了，而且要對主題非常了解，一個人能做的事情雖然有限，但好處是能掌握流程與安排時間去田野調查，但對我來說，如果是面對陌生人，帶領他們認識場域的歷史，是一個非常可怕的一件事。

第二週2025.02.28

這週是228連假，雖然是連假，但因為下禮拜要比賽，連假都拿來加練了，還好這週只要先制定初步的PDCA就好。不過這麼好的天氣卻要加練不能出門真是可惜。老實說我不認為有辦法邀請到太多人聽我的導覽，我的家人都離我太遠了，而且說不定反而會更緊張😅

第三週2025.03.07

這個禮拜的星期日2025.03.09好不容易終於有個好天氣適合去田野調查了，但我想可能挑錯時間了。

原本想著通常星期日也會開放參觀，不過撫台街洋樓的開放時間其實是星期一到六，不過星期六有事沒辦法去只好改期，沒先確認好是我的過失，但到了現場才看到它果然如粉絲專頁上寫的還在整修中無法進入，看來我跟它是無緣了(?)，等之後整修完再來一次。

沒辦法進洋樓，只好在附近隨便走走，附近有好幾處古蹟，像洋樓對面的轉角處有個看起來頗有年代感、三層樓的房屋，走近觀察，上面寫著「博愛路2號街屋」，後來查資料才知道它是「相機街三角屋」，是直轄市定古蹟，但也在整修中無法參觀。我以前從來沒聽過，似乎是較小眾的景點，不過以後也能在維基館建一個頁面介紹。

我的路程逐漸接近北門，不過從遠處就能清楚看見它四周被鷹架圍起來，也是在整修，好醜什麼都看不見。隔一條馬路是郵政博物館，外型也很漂亮，不過明明應該是開放時段卻沒有開，不確定是為甚麼，在周圍拍些照片後就移動至下個點了。

走到郵政博物館的側面人行道，剛好看到一座兩層樓高的磚房，因為好奇所以走過去，原來是臺北記憶倉庫，因為有營業所以走了進去，現在主要的經營模式一樓為咖啡廳，結合文創商品與常設展品的陳列，二樓為主題特展、講座、工作坊的舉辦場地。一走近去即看到一個巨大的山牆，原本為倉庫建築的一部份，但因牆體的灰漿老化黏結力不足，故放置室內做為擺設。除了山牆外，其他還有介紹臺北記憶倉庫的小展區、依據年代排序的書架、架上的圖書與擺設。作為咖啡廳，它有不錯的氛圍，最大程度保留原本的樣貌，並活用室內空間，讓來此的人可以認識它的故事。

上了二樓，沒有其他人，可能因為那時候沒有舉辦活動，我打算看一看一旁擺設的看板就下樓，不過有個其中一個吸引了我的注意，上面內容大致是:「經濟部水利署與景澤創意(似乎是致力於環境保育與教育的團隊)主辦的「挖子尾:淡水河口的綠色心臟」計畫，因應環境變遷與淡江大橋的建設，團隊希望製作一個互動式網頁地圖，整合公部門的開放資料與公民科學平台iNaturalist的物種觀察資料，運用Google Earth GIS技術，以投影片等方式引導民眾了解、關注挖仔尾的生態價值與歷史、地形的變遷。」，看起來蠻有趣也很值得探討的計畫，我第一次聽過挖子尾這個地方，也許改天我可以到挖子尾自然保留區參訪。

臺北記憶倉庫面積不大，我很快就參觀完了，才快15:00，還有一點時間，又看到不遠處有國立臺灣博物館鐵道部園區就走過去，想著剛好可以打發時間，而且有營業就進去了，學生票只需要50元超級便宜，展覽內容比我預想得還豐富，有臺灣鐵道的歷史沿革、全臺各車站的成立、火車車型、各種過去曾使用與現在依然存在的車票、工具、號誌等，也有過去車站與列車的造景。除了跟鐵道相關的展覽，也有一些台灣生態環境、氣候、生物標本的展品。最讓我驚訝的是，居然有一間展覽室展出一些陳澄波的畫作，很慶幸能夠於這麼近的距離觀賞陳澄波生動、立體的筆觸，不過能知道這裡有陳澄波畫作的展覽其實是偶然聽間路人的對話。

走到戶外，有個名為「八角樓」的建築，現在的樣子讓我聯想不到曾經是做何用途，不過看介紹之後才知道原來是廁所，還真是非常精緻講究。我還看見一座看起來像防空洞又像水泥口味的粽子一樣的建築，是為曾經的戰時指揮中心，介紹寫說為鐵道部高層員工避難之處(還真的是防空洞?)，為避彈而採圓錐造型，外部防護壁為戰後因應國共內戰增建，我覺得造型很特別，不過禁止進入。

之後走回廳舍內繼續參觀二樓的展區，其中一間展覽室有幾扇並排的窗戶，能夠看見戶外的街道風景，也能看見在整修中、被鷹架圍繞的北門與不知為何未營業的郵政博物館，若是整修完成，應該會是不錯的景致，可惜。

接近閉館時間，聽見30分鐘後即將閉館的廣播，只好加快參觀速度，但很多都沒有仔細看，下次應更早入場才不會錯過這些豐富的展覽。

在經過前面預定計畫因不可抗力因素(整修、未營業)之破壞，原本以為會是一場失敗的田野調查，但卻因為好奇心而發現這麼多有趣的素材，塞翁失馬，焉知非福，真是快樂、充實的一天，我想這也許也是田野調查真正的意義?