"劉銘傳隧道" 修訂間的差異
出自 淡水維基館
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| + | [[劉銘傳隧道]]，又名獅球嶺隧道，現列為市定古蹟。位於安樂區嘉仁里崇德路129號旁，隧道全長約為235公尺，是在清代劉銘傳推動洋務運動下的產物，也是全台第一個鐵路隧道。獅球嶺隧道由劉銘傳所建，而工匠也多為徵調兵工，另外還有聘請幾位英國及德國工程師作為顧問。據文獻記載，因地質複雜，北段地質為岩石，而南段則是潮濕的軟土，導致開鑿隧道極為艱難，所以當隧道竣工時，成為了一項壯舉，由台灣巡撫劉銘傳提額「曠宇天開」，而左右對聯為「十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工」在台灣鐵道史上留下重要的歷史記憶。 | ||
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| + | 近年來，政府為維護這座古蹟，由市政府修復完畢後開放民眾參觀，不過現在隧道內部正進行整修，暫不開放。 | ||
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於 2021年12月10日 (五) 21:16 的修訂
簡介
劉銘傳隧道，又名獅球嶺隧道，現列為市定古蹟。位於安樂區嘉仁里崇德路129號旁，隧道全長約為235公尺，是在清代劉銘傳推動洋務運動下的產物，也是全台第一個鐵路隧道。獅球嶺隧道由劉銘傳所建，而工匠也多為徵調兵工，另外還有聘請幾位英國及德國工程師作為顧問。據文獻記載，因地質複雜，北段地質為岩石，而南段則是潮濕的軟土，導致開鑿隧道極為艱難，所以當隧道竣工時，成為了一項壯舉，由台灣巡撫劉銘傳提額「曠宇天開」，而左右對聯為「十五年生面獨開羽毅飆輪，從此康莊通海嶼；三百丈巖腰新闊天梯石棧，居然人力勝神工」在台灣鐵道史上留下重要的歷史記憶。
近年來，政府為維護這座古蹟，由市政府修復完畢後開放民眾參觀，不過現在隧道內部正進行整修，暫不開放。
歷史
建築結構
地圖
- 地址：基隆市安樂區崇德路129號
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