"二沙灣砲台" 修訂間的差異
出自 淡水維基館
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| − | * | + | *地點：[[基隆市]]中正區壽山路 |
| − | *經度/ | + | *經度/緯度：121.75742/25.137668 |
| − | * | + | *時間：無時間限制 |
| − | * | + | *停車：壽山路入口路邊可免費停放 |
| − | * | + | *交通資訊： |
| − | + | 自行開車：國道1號-基隆端交流道下-東岸高架橋-中正路-信二路-壽山路 | |
| − | + | 大眾運輸： | |
1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車101、102、103、104、105、108、109至海門天險站下 | 1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車101、102、103、104、105、108、109至海門天險站下 | ||
2.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線至「二沙灣砲臺（海門天險）」站下 | 2.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線至「二沙灣砲臺（海門天險）」站下 | ||
於 2021年10月7日 (四) 02:00 的修訂
- 影片描述：一級古蹟 - 二沙灣砲台簡介
- 影片來源：YouTube
簡介
二沙灣砲台，又稱海門天險。位於現今基隆的中正公園二沙灣山丘上。建築風格是以傳統的中式城門為基底，面對基隆港口，因為地勢極為險要，負責鞏固北台灣的海防，防止外敵入侵，所以又有「海門天險」之稱。全區總共分為兩區：營盤區、砲座區，當作北台灣防禦的設施之一。本砲台的特別之處在於因為軍事方面的考量，所以二砂灣砲台屬於「抱山式砲台」，而非一般砲台。如此設計的原因是因依靠山勢建造，能夠有效預防炮彈擊中背海且地勢較低的營區，也能有助於監視外敵是否藉由基隆港入侵北台灣。二砂灣砲台和同樣在基隆外海口的社寮砲台、白米甕砲台共同構成防禦網，保護基隆內、外海安全。砲台園區內各有其特色，砲座、子牆均使用鐵水泥建造，但是也有數座仿製的古砲。在這裡不僅能眺望北海岸風景，也可以在園區步道欣賞周圍的動植物，享受森林浴。
歷史
二沙灣砲台興建於1841年（清道光20年），當時砲台位於山下，在現今的基隆港邊，是由當時的台灣兵備——道姚瑩所建立。二沙灣砲台早在鴉片戰爭時，就發揮了很大的效用，當時英國軍艦想進攻台灣的基隆港作為根據地，但卻被鎮守在二沙灣砲台的清兵所擊退，因此才沒有達成佔領的目的。隨後，在1884年的清法戰爭攻打基隆港時，二沙灣砲台不幸被法軍炸毀，喪失其功用。但因為基隆港是台灣非常重要的港口，其地理位置特殊，而且是台灣海防的重要關鍵地區之一，所以台灣巡撫劉銘傳約於1885年又在基隆港的山上聘請德國人監製新砲台。在1979年，基隆市政府曾規劃整修二砂灣砲台。在1983年12月28日，因被評定為具有歷史、文化、藝術、學術等重要價值，而被文化部文化資產局評定為國定古蹟，並供民眾參觀，持續傳遞屬於二沙灣砲台的精彩故事。
景點資訊
- 地點：基隆市中正區壽山路
- 經度/緯度：121.75742/25.137668
- 時間：無時間限制
- 停車：壽山路入口路邊可免費停放
- 交通資訊：
自行開車：國道1號-基隆端交流道下-東岸高架橋-中正路-信二路-壽山路
大眾運輸：
1.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭基隆市公車101、102、103、104、105、108、109至海門天險站下
2.搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至基隆站下-轉搭台灣好行T99濱海奇基線至「二沙灣砲臺（海門天險）」站下
搭乘公車: 北屋新城(直線距離0.22公里)
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