正在編輯 【專題】熟悉的，起點與終點
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{{色條|#fa8072|#fa8072||center|內容=<nowiki>淡水這個地方</nowiki>}} | {{色條|#fa8072|#fa8072||center|內容=<nowiki>淡水這個地方</nowiki>}} | ||
| − | <font size="3" face="微軟正黑體"> | + | <font size="3" face="微軟正黑體">淡水區位於台灣新北市西北沿海以及淡水河的出海口北側，北鄰三芝區，南鄰台北市北投區，西濱台灣海峽，西南與八里區以淡水河一水之隔。河光山水、風景秀麗，自古為台灣八景之一，昔日並有「東方威尼斯」之稱。西班牙人在1628年建造了「聖多明哥城」（San Domingo），即今日的紅毛城。 |
| − | + | 淡水曾在1860年天津條約簽定後開港，是當時臺灣的第一大港，也是西方文明在臺灣北部散播的起點。1863年以後更是成為外國商人雲集之地。 | |
茶、樟腦、硫磺、煤、染料等土產的輸出和鴉片、日常用品的進口，不但使淡水成為全臺灣最大的貿易港，不僅英國人在紅毛城設領事館，各國洋行也都到淡水設行貿易，淡水因此進入黃金時代。淡水不但在貿易上獨佔鰲頭，也成為西方文化的登陸臺灣的門戶。 | 茶、樟腦、硫磺、煤、染料等土產的輸出和鴉片、日常用品的進口，不但使淡水成為全臺灣最大的貿易港，不僅英國人在紅毛城設領事館，各國洋行也都到淡水設行貿易，淡水因此進入黃金時代。淡水不但在貿易上獨佔鰲頭，也成為西方文化的登陸臺灣的門戶。 | ||
到了日治時代，淡水渡過了黃金歲月，但卻因河道日漸淤淺、大型船舶出入不便，加上日本殖民政府在佔領臺灣後大力建設基隆港，臺北與基隆之間又有鐵路運輸之便，終而使基隆取代了從前淡水在北臺灣的地位。然而淡水憑藉著多年累積下來的歷史資本，仍然維持著一息尚存，也讓它繼續成為北海岸一帶附近鄉鎮的行政及文化中心。 | 到了日治時代，淡水渡過了黃金歲月，但卻因河道日漸淤淺、大型船舶出入不便，加上日本殖民政府在佔領臺灣後大力建設基隆港，臺北與基隆之間又有鐵路運輸之便，終而使基隆取代了從前淡水在北臺灣的地位。然而淡水憑藉著多年累積下來的歷史資本，仍然維持著一息尚存，也讓它繼續成為北海岸一帶附近鄉鎮的行政及文化中心。 | ||
{{色條|#fa8072|#fa8072||center|內容=<nowiki>淡水捷運線歷史</nowiki>}} | {{色條|#fa8072|#fa8072||center|內容=<nowiki>淡水捷運線歷史</nowiki>}} | ||
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<font size="3" face="微軟正黑體"> | <font size="3" face="微軟正黑體"> | ||
*1988年2月24日：淡水線北投機廠舉行開工典禮。 | *1988年2月24日：淡水線北投機廠舉行開工典禮。 | ||
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{{色條|#fa8072|#fa8072||center|內容=<nowiki>淡水捷運站相關簡介</nowiki>}} | {{色條|#fa8072|#fa8072||center|內容=<nowiki>淡水捷運站相關簡介</nowiki>}} | ||
<font size="3" face="微軟正黑體"> | <font size="3" face="微軟正黑體"> | ||
| − | {{Youtube| | + | {{Youtube|Ldil2vOwjJo&feature|400|right|淡水新店線的最後紀念}} |
| − | + | 淡水捷運站為捷運淡水線的終點站，站體形式為高架車站，一個島式月台，兩個出入口，位於中正東路南側，與中山路、中正路的交叉路口東側；車站代碼為R33。站名取自現有地名及原站名「淡水」，車站北側的中正東路也設有「捷運淡水站」公車站牌，有多條路線行經，可轉乘前往淡海、漁人碼頭、北海岸、八里等地，是十分重要的轉運站。全長共22.8公里，捷運站後並建有寬廣的親水公園，提供民眾休閒活動的好去處，而自行車道更是運動的好選擇；河畔設有咖啡雅座品茗賞景，站外大廳的街頭畫家及街頭藝人個個風格獨特，更增添了濃濃的藝術風情，鄰近的著名淡水老街、古蹟廟宇以及熱鬧的英專夜市...等。 | |
而會在淡水捷運站使用的車廂共分有兩種:C301型車廂及C381型車廂 | 而會在淡水捷運站使用的車廂共分有兩種:C301型車廂及C381型車廂 | ||
| 行 66： | 行 68： | ||
*[[漁人碼頭]] | *[[漁人碼頭]] | ||
浪漫的情人橋，以及美麗的風景都在這裡。 | 浪漫的情人橋，以及美麗的風景都在這裡。 | ||
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