"淡水氣候觀測所" 修訂間的差異
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淡水測候所原來擁有一棟日式官舍充作辦公廳舍，後因被提報為危樓拆除，現僅存地坪臺基，現存風力塔為磚造建築。 | 淡水測候所原來擁有一棟日式官舍充作辦公廳舍，後因被提報為危樓拆除，現僅存地坪臺基，現存風力塔為磚造建築。 | ||
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==資料來源== | ==資料來源== | ||
#《臺北縣縣定古蹟淡水氣候觀測所調查研究暨修復計畫》，（臺北：臺北縣政府文化局，2005）。 | #《臺北縣縣定古蹟淡水氣候觀測所調查研究暨修復計畫》，（臺北：臺北縣政府文化局，2005）。 | ||
於 2013年11月27日 (三) 22:30 的修訂
景點簡介
淡水氣候觀測所位於淡水中正東路42巷6號，早在1885年（光緒10）淡水海關便開始實施氣象觀測。1887年（光緒12），淡水更與香港相互交換氣象電報。1896年臺灣總督府發佈測候所編制，相繼勘定臺北、恆春、澎湖、臺中、臺南五處設臨時測候所。1897 年 10 月，在淡水「滬尾支廳」建造臺灣第一座「暴風警報信號標柱」，高 15. 5 公尺，另於滬尾水道事務所雙圳頭水源地，開始進行降水雨量記錄，為日治時期臺灣地區相關記錄之濫觴。 1930 年代，臺灣航空事業開始起步，氣象情報搜集日趨重要，臺灣總督府便在 1938 年正式成立氣象臺，展開全臺灣氣象測候網的建置。水上機場於 1937 年開始籌設，總督府氣象臺配合機場使用，除氣象觀測外，而兼辦觀測沿岸潮汐變化。總督府當局並且招收測後技術官養成所，當年錄取12人，全數是日本人。 1938年臺灣總督府制訂臺灣總督府氣象臺官制，並將臺北觀測所升階為臺灣總督府氣象臺 為配合淡水機場的啟用，1941年設立氣象臺「淡水出張所」，位於鼻仔頭水上機場的上方，負責氣象觀測的工作。1945年臺灣省氣象所接收臺灣總督府氣象臺，淡水出張所改名為臺灣省氣象局淡水測候所。1976年各測候所依照中央氣象局附屬測站通則改稱為氣象測站。1977年淡水氣象測站編制移撥梧棲站，淡水測候之工作僅留下兩人編制，直轄於中央氣象臺二組。 淡水測候所原來擁有一棟日式官舍充作辦公廳舍，後因被提報為危樓拆除，現僅存地坪臺基，現存風力塔為磚造建築。
交通地圖
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資料來源
- 《臺北縣縣定古蹟淡水氣候觀測所調查研究暨修復計畫》，（臺北：臺北縣政府文化局，2005）。
- 周宗賢《淡水輝煌的歲月》，（臺北：臺灣商務，2007）。
- 周宗賢《臺北縣文化資產手冊》（臺北縣：臺北縣文化局，2005）。
- 臺北縣立淡水古蹟博物館《淡水地區文化資產（有形文化財）普查計劃報告書》，（臺北：臺北縣立淡水古蹟博物館，2008年9月）。
參考資源
- 淡水學用語辭典
