"三貂角" 修訂間的差異
出自 淡水維基館
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+ | 據傳西元1626年,西班牙船艦由菲律賓開抵臺灣東北角海域,為便於記載航海日誌,便以拉丁文命此地為San Diego(聖地牙哥),早期本地先民便以此譯為閩南語音「三貂」,「三貂」地型是臺灣最東北部的岬角,因而自然得名為「三貂角」。 | ||
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+ | ==三貂角燈塔== | ||
+ | 1935年,燈塔完工,起初是因為日本船舶撫順丸及華南丸,先後於三貂角附近海域遭遇海難沉沒,台灣總督府因此於此地籌建此燈塔。燈塔原為中華民國財政部關務署管理,已於2013年1月1日轉交由中華民國交通部航港局管轄。設有展覽室,位於燈塔主體下。展示臺灣燈塔的史料、珍貴圖片與分布圖,及郵局發行的燈塔郵票及航港局的主要業務。並陳列不同的燈具零件及模型。 | ||
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+ | 塔高16.5公尺,外觀由圓塔作為頂部、外觀漆白,頂層外有環繞陽台。塔上的燈每28秒旋轉1週(連閃白、紅光2次) | ||
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+ | 上午九時至下午六時(夏令時間4月1日至10月31日),上午九時至下午五時(冬令時間11月1日至3月31日),每逢星期一內部整理不開放 | ||
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+ | 原是三貂角燈塔之燈塔燃油的堆放倉庫,位於燈塔旁。2010年,宜蘭海岸國家風景區管理處將閒置多時的倉庫以教堂型的圓拱、加以彩繪玻璃,打造成類似歐式教堂風格的建築,別名「三貂角教堂」。 | ||
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+ | *[https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0001091&id=A12-00202 交通部觀光局] |
於 2019年3月25日 (一) 01:50 的修訂
簡介
為位於台灣最東境的岬角,新北市貢寮區福連里與宜蘭縣頭城鎮石城里之間的海岬,也是台灣的陸地的極東點。三貂角也是雪山山脈的北尾端,有岩層走向控制山脈走向的特殊地質景觀,因為風景優美,成了大家爭相拍照打卡的景點。
歷史
據傳西元1626年,西班牙船艦由菲律賓開抵臺灣東北角海域,為便於記載航海日誌,便以拉丁文命此地為San Diego(聖地牙哥),早期本地先民便以此譯為閩南語音「三貂」,「三貂」地型是臺灣最東北部的岬角,因而自然得名為「三貂角」。
三貂角燈塔
1935年,燈塔完工,起初是因為日本船舶撫順丸及華南丸,先後於三貂角附近海域遭遇海難沉沒,台灣總督府因此於此地籌建此燈塔。燈塔原為中華民國財政部關務署管理,已於2013年1月1日轉交由中華民國交通部航港局管轄。設有展覽室,位於燈塔主體下。展示臺灣燈塔的史料、珍貴圖片與分布圖,及郵局發行的燈塔郵票及航港局的主要業務。並陳列不同的燈具零件及模型。
建築特色
塔高16.5公尺,外觀由圓塔作為頂部、外觀漆白,頂層外有環繞陽台。塔上的燈每28秒旋轉1週(連閃白、紅光2次)
參觀資訊
上午九時至下午六時(夏令時間4月1日至10月31日),上午九時至下午五時(冬令時間11月1日至3月31日),每逢星期一內部整理不開放
三貂角教堂
原是三貂角燈塔之燈塔燃油的堆放倉庫,位於燈塔旁。2010年,宜蘭海岸國家風景區管理處將閒置多時的倉庫以教堂型的圓拱、加以彩繪玻璃,打造成類似歐式教堂風格的建築,別名「三貂角教堂」。
交通資訊
自行開車
- 國道1號-八堵交流道下-省道臺62線-省道臺2線。
大眾運輸
- 搭高鐵至臺北站下-轉搭臺鐵至福隆站下-轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至馬崗站下。
- 搭臺鐵至臺北站下-轉搭國光客運(往宜蘭、羅東)至馬崗站下。
地圖資訊
新北市貢寮區馬崗街38號
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