"十分" 修訂間的差異
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直到民國60年代後，礦場因不敵國際價格的波動，而一間接著一間倒閉，當地居民沒了工作，整條平溪線鐵路也因此跟著荒廢。為了解決這個問題，臺灣鐵路管理局將平溪線鐵路規劃為觀光鐵路，進而發展平溪的觀光業，同時也因為政府的宣傳、媒體的報導，而使天燈成為現今平溪的代表。 | 直到民國60年代後，礦場因不敵國際價格的波動，而一間接著一間倒閉，當地居民沒了工作，整條平溪線鐵路也因此跟著荒廢。為了解決這個問題，臺灣鐵路管理局將平溪線鐵路規劃為觀光鐵路，進而發展平溪的觀光業，同時也因為政府的宣傳、媒體的報導，而使天燈成為現今平溪的代表。 | ||
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於 2025年10月28日 (二) 00:40 的最新修訂
簡介[編輯]
十分，舊稱「十分寮」，更久之前又被稱為「十分寮庄」，清代之前為平埔族凱達格蘭族的活動地點。日據時期因在這裡發現煤礦，所以開啟了為期約60年的「黑金歲月」。在這段期間，為了將煤礦運出平溪，而興建了平溪線鐵路。鐵路上所停靠的各個小站，大多都是因為有礦場而設立的。
直到民國60年代後，礦場因不敵國際價格的波動，而一間接著一間倒閉，當地居民沒了工作，整條平溪線鐵路也因此跟著荒廢。為了解決這個問題，臺灣鐵路管理局將平溪線鐵路規劃為觀光鐵路，進而發展平溪的觀光業，同時也因為政府的宣傳、媒體的報導，而使天燈成為現今平溪的代表。
