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  萬華舊稱「[[艋舺]]」,早期凱達格蘭平埔族沿著今萬華一帶河流散居,當時除了獵魚維生外,會以獨木舟載運所產的蕃藷、苦茗順[[淡水河]]而上,和漢人進行物物交易,主要的交通工具是名為Mankah的獨木舟,自康熙48年(1709)[[陳賴章墾號]],率領福建鄉民至[[大佳臘]](今之臺北市[[大同區]]與[[萬華區]]一帶)荒地開墾,見到舟木蝟集,便以「[[艋舺]](Moungar / Mankah)」稱之。日據民俗學者池田敏雄(1916-1981)指出:「漢人以『蟒葛』或『蟒甲』,來表示番舟;以『[[艋舺]]』來代表番舟聚集之處以別之」。日據大正9年(1920)日人改稱萬華,係取其「萬年均能繁華」之意,同時也有「萬德莊嚴、華嚴世界」的寓意。這時候「萬華」和[[城內]]、[[大稻埕]]鼎立三分,合稱為[[臺北三市街]],萬華在先民披荊斬棘的開發下,使其發展成為與臺南安平、彰化鹿港並列清代臺灣三大城市之一,而有「一府二鹿三艋舺」的美稱。
 
  萬華舊稱「[[艋舺]]」,早期凱達格蘭平埔族沿著今萬華一帶河流散居,當時除了獵魚維生外,會以獨木舟載運所產的蕃藷、苦茗順[[淡水河]]而上,和漢人進行物物交易,主要的交通工具是名為Mankah的獨木舟,自康熙48年(1709)[[陳賴章墾號]],率領福建鄉民至[[大佳臘]](今之臺北市[[大同區]]與[[萬華區]]一帶)荒地開墾,見到舟木蝟集,便以「[[艋舺]](Moungar / Mankah)」稱之。日據民俗學者池田敏雄(1916-1981)指出:「漢人以『蟒葛』或『蟒甲』,來表示番舟;以『[[艋舺]]』來代表番舟聚集之處以別之」。日據大正9年(1920)日人改稱萬華,係取其「萬年均能繁華」之意,同時也有「萬德莊嚴、華嚴世界」的寓意。這時候「萬華」和[[城內]]、[[大稻埕]]鼎立三分,合稱為[[臺北三市街]],萬華在先民披荊斬棘的開發下,使其發展成為與臺南安平、彰化鹿港並列清代臺灣三大城市之一,而有「一府二鹿三艋舺」的美稱。
  
  [[艋舺]]的界域,現在一般的概念雖然把[[加蚋仔]](日名東園町、西園町,戰後為[[雙園區]]轄下)及[[崁頂]](日名馬場町,現和平西路 1、2 段)都包括在內,可是嚴格地說起來,大約是過去中央市場附近的舊稱「[[河溝頭]]」,南到中華路縱貫線鐡路邊,北至[[淡水河]]支流畔,算是和[[大稻埕]]的界線,而再沿這鐡路南下,經[[西門]]、[[小南門]]邊、[[萬華火車站]],到西園路附近鐡路邊[[仁濟院養老院]]和[[加蚋仔]]為界,西北則以[[淡水河]]岸為界和新北市遙遙相對。
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  [[艋舺]]的界域,現在一般的概念雖然把[[加蚋仔]](日名東園町、西園町,戰後為[[雙園區]]轄下)及[[崁頂]](日名馬場町,現和平西路 1、2 段)都包括在內,可是嚴格地說起來,大約是過去中央市場附近的舊稱「[[河溝頭]]」,南到中華路縱貫線鐡路邊,北至[[淡水河]]支流畔,算是和[[大稻埕]]的界線,而再沿這鐡路南下,經[[西門]]、[[小南門]]邊、[[萬華火車站]],到西園路附近鐡路邊仁濟院養老院和[[加蚋仔]]為界,西北則以[[淡水河]]岸為界和新北市遙遙相對。
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==地域特色==
 
==地域特色==

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