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[[檔案:下載.jpeg|thumb|600xp|石牌界碑]] | [[檔案:下載.jpeg|thumb|600xp|石牌界碑]] | ||
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− | == | + | ==簡介== |
清初康熙以降,閩南與客家移民逐漸遷徙至臺灣,並與平埔族或其他臺灣原住民[[凱達格蘭族]]在開墾等事務上產生摩擦,尤與生番(高山族)衝突最烈,時有漢人侵犯土地,高山族出草抵禦的情況。為解決此衝突,清政府決定以番制番的政策治理,承認番民自治地權,自清康熙61年(1722年)起,採漢番隔離政策,官府於入山的重要路口,以立碑、立界方式來規範漢人生活區域,嚴禁漢人超越其區域;此碑界建物為「原漢界碑」(如:臺北市石牌)。並有種種措施來防止漢人侵墾「番地」。 | 清初康熙以降,閩南與客家移民逐漸遷徙至臺灣,並與平埔族或其他臺灣原住民[[凱達格蘭族]]在開墾等事務上產生摩擦,尤與生番(高山族)衝突最烈,時有漢人侵犯土地,高山族出草抵禦的情況。為解決此衝突,清政府決定以番制番的政策治理,承認番民自治地權,自清康熙61年(1722年)起,採漢番隔離政策,官府於入山的重要路口,以立碑、立界方式來規範漢人生活區域,嚴禁漢人超越其區域;此碑界建物為「原漢界碑」(如:臺北市石牌)。並有種種措施來防止漢人侵墾「番地」。 | ||
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===日治時代=== | ===日治時代=== | ||
− | 日治前期石牌地區為一街庄,稱為「石牌庄」,隸屬於芝蘭二堡。該庄北與唭里岸為鄰,東邊隔著磺溪與三角埔 (臺北市)三角埔、湳雅 (臺北市)湳雅相鄰,南邊與福德洋以外雙溪為界,西邊與洲尾相隔五分港溪 | + | 日治前期石牌地區為一街庄,稱為「石牌庄」,隸屬於芝蘭二堡。該庄北與唭里岸為鄰,東邊隔著磺溪與三角埔 (臺北市)|三角埔、湳雅 (臺北市)|湳雅相鄰,南邊與福德洋以外雙溪為界,西邊與洲尾相隔五分港溪 |
− | + | 1901年臺鐵淡水線|淡水線鐵路通車,1915年設立唭里岸站(1955年3月1日改名為石牌站 (臺北市)|石牌車站)。 | |
1920年行政區劃調整,當地屬臺北州七星郡北投庄石牌大字。 | 1920年行政區劃調整,當地屬臺北州七星郡北投庄石牌大字。 | ||
===戰後=== | ===戰後=== | ||
− | + | 石牌改屬陽明山管理局北投區|北投鎮,1967年臺北市升格直轄市,石牌隨北投鎮被劃入臺北市。 | |
− | + | 1988年7月16日,臺鐵淡水線|淡水線鐵路停駛改建為捷運,臺鐵石牌站 (臺北市)|石牌車站]]拆除。 | |
− | 1997年3月28日,捷運石牌站 (臺北市) | + | 1997年3月28日,捷運石牌站 (臺北市)|石牌站台北捷運淡水線|淡水線通車啟用。 |
現在石牌地區為一人口密集之住宅區,生活機能完整。 | 現在石牌地區為一人口密集之住宅區,生活機能完整。 | ||
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E7%89%9B%E7%95%8C%E7%B7%9A | https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%9F%E7%89%9B%E7%95%8C%E7%B7%9A | ||
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%89%8C_(%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82) | https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E7%89%8C_(%E8%87%BA%E5%8C%97%E5%B8%82) | ||
− | + | google地圖https://www.google.com/maps/@25.1145029,121.5156276,18.67z | |
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https://www.youtube.com/watch?v=w8Y4CfsV4Co | https://www.youtube.com/watch?v=w8Y4CfsV4Co | ||
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