警告:您尚未登入。 若您進行任何的編輯您的 IP 位置將會被公開。 若您 登入 或 建立帳號,您的編輯將會以您的使用者名稱標示,擁有其他優點。
此編輯可以被還原。
請檢查以下比較表,確認您是否要還原,然後儲存以下變更以完成編輯還原。
最新修訂 |
您的文字 |
行 1: |
行 1: |
− | [[image:猴硐車站.jpg|right|thumb|300px|{{image:猴硐車站.jpg}}]]
| |
| ==簡介== | | ==簡介== |
− | [[猴硐車站]]位於新北市瑞芳區光復里,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站,中型觀光區交通運輸站,三等站。站場規模很大,有兩座常見的中央月台,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計,目前有莒光、區間車停靠,有開放使用電子票證付費,每天有約1500多人次進出站。鐵路電氣化後,仍然保存質樸的小鎮風貌,成為懷舊景點。<br> | + | [[侯硐車站]]位於新北市瑞芳區光復里,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站,中型觀光區交通運輸站,三等站。站場規模很大,有兩座常見的中央月台,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計,目前有莒光、區間車停靠,有開放使用電子票證付費,每天有約1500多人次進出站。鐵路電氣化後,仍然保存質樸的小鎮風貌,成為懷舊景點。<br> |
− | | + | 猴硐(侯硐)舊名為猴洞,於清乾隆末年時期,已經有居民定居,山中洞穴多藏有猴群,幾經演變,猴洞便成為該地地名。西元1920年(大正9年)1月27日瑞芳、猴洞段鐵路開始營業,民國51年4月1日改站名為猴硐。<br> |
− | [[猴硐車站]]位於新北市瑞芳區光復里,為臺灣鐵路管理局宜蘭線的鐵路車站,中型觀光區交通運輸站,三等站。猴硐(侯硐)舊名為猴洞,於清乾隆末年時期,已經有居民定居,山中洞穴多藏有猴群,幾經演變,猴洞便成為該地地名。<br>
| + | 因猴硐及小粗坑等地煤礦及金礦的開採,日本政府在在民國9年設立[[猴硐火車站]],當時整個車站是旁邊的[[瑞三礦業]]內最大的依附貨運站,在當年可說是擁有重要的交通要地。隨著時間更迭,在鐵路電氣化後,保存質樸鄉土風味的火車站已是寥寥可數,而[[猴硐火車站]]就是一處仍具小鎮風貌的地方。<br> |
− | | |
− | 猴硐火車站由於在日本時代,為了因應小粗坑煤礦及金礦的開採,因此日本政府設立了[[猴硐車站]],當時整個車站是旁邊的[[瑞三本礦]]內最大的依附貨運站,在當年可說是擁有重要的交通要地。隨著時間更迭,在鐵路電氣化後,保存質樸鄉土風味的火車站已經是非常少見了,而[[猴硐車站]]就是一處仍具小鎮風貌的地方。<br>
| |
− | | |
− | ==1970年代車站改建==
| |
− | 在西元1970年,車站改建成為水泥磚造房,一樓為裝載煤炭的設施,所以以前有鐵軌穿越其中,可直接讓貨車停放裝運,因此一樓的高度遠超過一般的樓層;二樓才是售票處、候車室和辦公室,乘客剪票進站後,會直接經過天橋再下到月台候車,在當時擁有台鐵最早的跨站式設計概念。
| |
− | | |
| | | |
| ==歷史沿革== | | ==歷史沿革== |
行 31: |
行 24: |
| | | |
| ==交通地圖== | | ==交通地圖== |
− | *地址:新北市瑞芳區柴寮路70號 | + | *地址:新北市瑞芳區光復里柴寮路70號 |
− | {{Map1|25.08714501810122, 121.82787360854616}} | + | {{Map1|25.087010,121.827422}} |
| | | |
| ==參考資料與來源== | | ==參考資料與來源== |