正在編輯 滬道日安:2009年日本年特展

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==內容簡介==
 
==內容簡介==
  淡水古蹟博物館四週年館慶,年度特展歷史軌跡由西班牙、荷蘭、英國、法國,進入日本主題,於[[2009年]]推出「滬道日安」特展,提供民眾回顧了解臺灣與日本發生關聯的背景淵源,以及日治時期以淡水為主軸的臺灣歷史與各項領域之發展,希望藉由日本年特展及一系列活動,增加大眾對在地歷史的認識,並促進臺、日文化交流、拓展新的國際視野。
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  淡水古蹟博物館四週年館慶,年度特展歷史軌跡由西班牙、荷蘭、英國、法國,進入日本主題,於2009年推出「滬道日安」特展,提供民眾回顧了解臺灣與日本發生關聯的背景淵源,以及日治時期以淡水為主軸的臺灣歷史與各項領域之發展,希望藉由日本年特展及一系列活動,增加大眾對在地歷史的認識,並促進臺、日文化交流、拓展新的國際視野。
  
  日治時代(1895年)「淡水」正式取代清領時「滬尾」的名稱,淡水於此時期逐步發展各項現代化建設,交通、水利設施、電信、郵政、都市計劃、治安及衛生等系統相繼建立;銀行、學校教育機構、公家機關、宗教及休閒運動、娛樂場所也陸續成立;產業結構於此時也有了轉變。
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  日治時代幾(1895年)「淡水」正式取代清領時「滬尾」的名稱。淡水於此時期逐步發展各項現代化建設,交通、水利設施、電信、郵政、都市計劃、治安及衛生等系統相繼建立;銀行、學校教育機構、公家機關、宗教及休閒運動、娛樂場所也陸續成立;產業結構於此時也有了轉變。
  
 
  日本領臺五十載,影響至深。日治時期間,完成的第一道鐵路支線「臺北淡水線鐵道通車,開闢了站前大街,讓淡水成為鄰近鄉鎮行政與文化中心。因此,以鐵道意象貫穿整個展間設計,各展間展示之主題,就像鐵路一個個驛站,展示著日治五十年來的種種,本特刊針對展覽內容詳加補充說明,並配合許多珍貴圖文,藉以作為參觀本展覽更深入之參考資料!
 
  日本領臺五十載,影響至深。日治時期間,完成的第一道鐵路支線「臺北淡水線鐵道通車,開闢了站前大街,讓淡水成為鄰近鄉鎮行政與文化中心。因此,以鐵道意象貫穿整個展間設計,各展間展示之主題,就像鐵路一個個驛站,展示著日治五十年來的種種,本特刊針對展覽內容詳加補充說明,並配合許多珍貴圖文,藉以作為參觀本展覽更深入之參考資料!
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==書目資料==
 
==書目資料==
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*ISBN:9789860203431
 
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*定價:120元
 
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==相關連結==
 
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:*[http://webpac.tphcc.gov.tw/toread/opac/bibliographic_view/427912?location=0&mps=10&ob=desc&q=%E6%BB%AC%E9%81%93%E6%97%A5%E5%AE%89&sb=year&start=0&view=CONTENT 新北市立圖書館]
 
:*[http://webpac.tphcc.gov.tw/toread/opac/bibliographic_view/427912?location=0&mps=10&ob=desc&q=%E6%BB%AC%E9%81%93%E6%97%A5%E5%AE%89&sb=year&start=0&view=CONTENT 新北市立圖書館]
 
:*[http://www.books.com.tw/products/0010462548 博客來-滬道日安:2009年日本年特展]
 
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