正在編輯 淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程
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[[淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程]]指的是[[重建街拓寬計畫]],源於[[1968年]]的都市計畫,將[[重建街]]編為淡水鎮[[六號道路]],擬予拓寬。 | [[淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程]]指的是[[重建街拓寬計畫]],源於[[1968年]]的都市計畫,將[[重建街]]編為淡水鎮[[六號道路]],擬予拓寬。 | ||
− | [[重建街]]是[[淡水]] | + | [[重建街]]是[[淡水]]少數仍保有清代民居建築以及日治時代街廓空間的老街,已有兩百多年歷史,是淡水第一條商業街。[[重建街拓寬計畫]]因種種緣故遲至[[1989年]]才完成徵收補償,遲遲未能施作。直到[[2001年]]開始進行道路拓寬的規劃設計,[[2002年]]臺北縣政府終於決定啟動[[六號道路新闢工程]],計劃將老街拓寬為十米道路,拆除重建街14號至30號之老街屋,並新闢高架道路跨第三級古蹟[[福佑宮]]後牆,拆毀[[淡水祖師廟]]金亭、戲臺及在祖師廟下方之[[施家古厝]]延伸接到中正路8巷。消息傳出後,重建街關心古街的居民緊急聚會研商搶救對策,於是發起組成「[[淡水九崁社區總體經營發展協會]]」,展開連署陳情請願活動。之後,發展協會又與[[淡水文化基金會]]、[[淡水社區大學]]以及[[淡水社區工作室]]合作舉辦專題演講、系列座談會。 |
− | [[2004年]] | + | [[2004年]]2月,在臺北縣政府工務局長張邦熙主持的協調會中,作成裁示,由淡水社區大學開設「重建街工作坊」,以社區營造的方式,透過居民參與,提出替代方案,供縣府後續推動之依據。發展協會繼續全力參與「重建街工作坊」課程,很快地在是年5月完成成果報告提送縣府。之後又在淡水社區工作室[[黃瑞茂]]的協助下,於2004年秋和2005年春,參與淡水社大開設的「人文步道工作坊」課程,持續以社造方式推動重建街之保存與再造運動。 |
− | [[ | + | [[2007年]],位於計畫道路前端出口的[[施家古厝]]被指定為古蹟,[[六號道路計畫]]被迫變更。隨後[[重建街14號]]、[[16號街屋]]陸續被指定為古蹟,使得[[六號道路]]施作難度更高,直到[[2010年]]4月才進行發包,準備動工。 |
− | + | 2010年5月,身為攝影師的當地居民[[程許忠]](阿忠哥)在臉書上發起「[[530站滿重建街]]」活動,用沉默來表達對這條淡水老街的不捨;活動當天來了上千人,見不到標語、布條、口號、手勢等,都是沉默的無名英雄;由於公民力量的凝聚,竟爭取到分段施工,使[[重建街30號]]([[王昶雄故居]])前古蹟林立的路段延緩施工。 | |
− | + | 第一階段工程於[[2010年]]底動工,長度150公尺,經費2500萬,工期十個月,完工後路面成為現代化柏油路面,200餘年歷史的老街風貌不復存。2011年底新北市副市長許志堅承諾重建街前段暫不施工,居民可安心修繕房屋。但之後該計畫由工務局接手,2013年10月新北市工務局新工處召集居民會議,告知第二階段工程將於年底發包,次年初動工,重建街拓寬爭議再起。2013年12月1日,當地居民再度發起「[[讚滿重建街]]」運動,訴求「淡水不能沒有自己的老街」:(1) 街道兩側房屋為僅存歷史街屋,市府應予保留並協助歷史風貌之整修;(2) 階梯為重建街極重要之歷史地貌,不容任意變更;(3) 由祖師廟經重建街到紅樓,為淡水街上僅存的漢人歷史聚落,市府應盡快以歷史街區和文化路徑之概念,變更過時的都市計畫。 | |
− | + | 至今,重建街拓寬工程爭議仍持續中。 | |
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==相關連結== | ==相關連結== | ||
− | * | + | *五分鐘看重建街拓寬問題:http://issuu.com/yan-ru/docs/tamsui_chongjian_st_easy_pack |
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