"使用者:Lxy1120" 修訂間的差異

我心中的文創大淡水地區全紀錄

我覺得這個計畫的優勢在於，把淡江文學院的中文、大傳、資傳、資圖、歷史五系的資源整合起來，利用個系的特色和專長，投入對於以淡水為主題的研究。不僅利用高等教育的資源為淡水地區的研究注入新生，也使學生在或課堂或課外的教學中，鍛鍊自己的實務經驗。2012年8月後文創大淡水地區全紀錄計劃成立，將計畫分為兩個子計畫，分別由中文、大傳系和歷史、資圖系協作完成。將中文系的語言編輯和書寫採訪能力和大傳系的採訪拍攝能力相結合，對於淡水的商業、農業、人物、藝術有了深入的研究，通過拍攝紀錄片的方式更是有利於淡水的資料影像的保留，對於之後淡水旅遊的發展，還是對於淡水歷史文化的保留，都有著很積極的作用。而歷史系利用史料分析、資圖系利用資料庫建置和資料整理的專長，將淡水的民俗文化進行數位化，這樣更有利於紙本資料的保存。

我心中的淡水維基館

我覺得淡水維基館一個很有意義的地方在於是一個真正的學校內系所建立的較完整的數位典藏的例子，之前亞寧老師講授的館藏發展中有提到數位典藏的概念，但通過了解淡水維基館的建置後，我對於數位典藏的認識更加深入了。這個平台和維基百科相似，是一個開放給全部民眾的平台，利用簡單的wiki語法和線上的討論區，任何人都可以把自己對於淡水或見解或照片、影音上傳，為建構淡水的歷史和為研究者對於淡水學的研究提供了很大的便利性。資料庫的好處就是，可以以一個合理的架構不斷增添新的內容，數位化之後也可以避免史料長期因爲保存條件的限制影響樂的的弊端。同時提供一個更加完整的平台，方便其他子計畫的收納或者讓想要研究淡水使用者更加快速集中的查詢。這個資料庫對於喜愛淡水或者很了解淡水的人們提供了一個深入了解和保存淡水文化的機會。希望通過在維基組的實習，也可以為我這學期素甘老師的選修提供一個更為廣闊的思路。

實習心得

9.30淡水文化街車遊覽心得

• 我們維基組一行人乘坐的是10.30分的文化街車，從捷運淡水站的斜對面殼牌倉庫出發，穿越五虎崗地區再返回淡水站。

一路上親切的導遊志工饒有興致的為我們講解。我們的第一站是鄞山寺站，是大陸遷台的客家移民為幫扶同鄉設立的會館。據導覽說周邊的地皮皆為鄞

山寺所有，所以它成為為數不多無需依靠政府重建修繕的國定古蹟。現在租給了基督教會。古樸典雅的半月荷花池和碇光佛，讓我們了解了客家文化。

接下來街車去到我們無比熟悉的淡江大學，路過蛋捲廣場和宮燈教室，大田寮是五虎崗之一，五虎崗顧名思義即淡水地形俯瞰有如老虎左爪，當初大田

寮的九位地主集資捐錢捐地，才有了現今淡江大學。我發現了一個秘聞，原來淡江有航太系的原因居然淡水有台灣第一座水上機場，之前供日本人運送

軍用物資。

• 之後我們經過了水錐，大田寮舊時用來種植莊稼，那麼它用來把稻殼碾成米之用，水錐又被稱為漢人街。接下來我們去到漢人街相對的洋人街，傳

教士像是馬偕創辦的學校都有分布，左側是宿舍，右側是學校，我印象最深的是牛津學堂，紅色的小耳房，居然是台灣第一所西方教育的學校。街道

的最後是美麗的真理大學和紅毛城-之前被稱作聖安東尼堡，先後被西班牙和荷蘭人佔領，只有僅剩的層層藤蔓包裹南門靜靜講述著過去的歷史。接著

我們就往滬尾砲台和雲門劇場的方向駛去。這塊地方被稱為砲台埔，也是五虎崗之一。雲門旁有著淡水第一家高爾夫球場，旁邊的和平公園在進行新的

文創園區的建設，和我上一次看演出時又有不同了。

• 導覽阿姨說對於在地人，油車口比滬尾砲台有更佳深刻的意義，究其原因是油車口是侵法戰爭的古戰場，紀錄了台灣人民奮勇抗敵的英勇事蹟。接

下來我們途徑了福容大飯店，這座神似帆船的建築，是由政府出資和民間一起建設的bot式建築。它面對著的就是大名鼎鼎的漁人碼頭了，被在地人

稱為第二碼頭，由於淡水河口淤塞無法作為運輸使用於是改為了觀光用途。還有路旁的海關碼頭，舊時作為收稅辦公和員工宿舍區使用，聽說船塢和

綁船的石頭還保留完好。

• 之後接近旅程的尾聲，我們就靠近了淡水的老街，不過據導覽阿姨稅之前淡水真正意義上的老街是重建街，路過的有馬偕銅像和他集資修建的教

堂，也就是現在的淡水禮拜堂，典型的西方建築，宏偉壯觀，非常具有欣賞價值。之後經過的就是在地的宗教聖地龍山寺了，建於清朝的寺廟每天

人潮眾多，可惜的是由於修繕過多失去了國定古蹟的名稱。我覺得這次乘坐淡水街車真的很有意義，一方面讓我們淡水學生發現很多我們平常很少

涉足的地方另外一方面向我們宣示了淡水曾有這麼多文化景點和古蹟，所以我們作為學生更加應該為保存淡水的文化貢獻出自己的一份心力。