正在編輯 汐止車站
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==簡介== | ==簡介== | ||
西元1889年[[劉銘傳]]於北部地區實行鐵路建設工程,同年的4月30日水返腳-台北間鐵路先行完工,同日設立[[水轉腳火車碼頭]]開始營運,在不久後水轉腳就改名為水返腳。西元1920年日本人就將水返腳這個地名更名為汐止,並且沿用至今。 | 西元1889年[[劉銘傳]]於北部地區實行鐵路建設工程,同年的4月30日水返腳-台北間鐵路先行完工,同日設立[[水轉腳火車碼頭]]開始營運,在不久後水轉腳就改名為水返腳。西元1920年日本人就將水返腳這個地名更名為汐止,並且沿用至今。 | ||
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汐止高架鐵路北起新五堵隧道,南至北二高聯絡道,全長約5公里,係將原地面雙軌鐵路,就地高架(包括五堵高架車站及汐止高架車站),消除汐止地區六處平交道,有效改善市區交通及美化市容景觀,同時減少地面鐵路對地區造成之阻隔及避免因水患造成鐵路交通之中斷,對汐止地區交通之改善、都市整體更新發展、強化土地之利用,實有顯著之助益。 | 汐止高架鐵路北起新五堵隧道,南至北二高聯絡道,全長約5公里,係將原地面雙軌鐵路,就地高架(包括五堵高架車站及汐止高架車站),消除汐止地區六處平交道,有效改善市區交通及美化市容景觀,同時減少地面鐵路對地區造成之阻隔及避免因水患造成鐵路交通之中斷,對汐止地區交通之改善、都市整體更新發展、強化土地之利用,實有顯著之助益。 | ||
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==歷史沿革== | ==歷史沿革== | ||
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==參考資源== | ==參考資源== | ||
− | *[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/0960 臺灣鐵路局] | + | *[[https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00H/tipH41/viewStaInfo/0960 臺灣鐵路局]] |
− | *[https://www.xizhi.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10197 汐止區公所] | + | *[[https://www.xizhi.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10197 汐止區公所]] |
− | + | [[Category:景點]] | |
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