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| − | 目前全台僅存的人力擺渡，位於[[新店]][[碧潭]]。
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| − | ==歷史==
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| | [[新店溪]]的渡船歷史開始於清光緒7年（西元1881年），當初[[碧潭吊橋]]尚未興建，早年新店渡是進入[[灣潭]]、[[直潭]]、[[塗潭]]、[[屈尺]]以及[[安坑]]等山區的交通樞紐。 | | [[新店溪]]的渡船歷史開始於清光緒7年（西元1881年），當初[[碧潭吊橋]]尚未興建，早年新店渡是進入[[灣潭]]、[[直潭]]、[[塗潭]]、[[屈尺]]以及[[安坑]]等山區的交通樞紐。 |
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| − | 回溯新店溪畔市鎮的形成，人們沿溪而上開墾，溪水除提供農業灌溉以外，更是往來交通之所在，貿易活動隨著產業發展，而逐漸成為商業聚落。渡口或作為開墾聚落的起點，或作為商業聚落的樞紐，因功能差異而有不同的風貌。
| + | 原先新店溪中上游計有挖仔渡、新店渡、直潭渡、小粗坑渡、灣潭渡、塗潭渡、礦窯渡、小坑渡、廣興渡等九個渡口，溝通兩岸的交通與人民生活，後因交通建設的陸續完成，民眾轉而依賴更便利的運輸方式，渡口逐一凋零，如今新店渡為新店溪流域僅存的人力擺渡渡口。 |
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| − | 原先新店溪中上游計有挖仔渡、新店渡、直潭渡、小粗坑渡、灣潭渡、塗潭渡、礦窯渡、小坑渡、廣興渡等九個渡口，溝通兩岸的交通與人民生活，後因交通建設的陸續完成，民眾轉而依賴更便利的運輸方式，渡口逐一凋零，如今新店渡為[[新店溪]]流域僅存的人力擺渡渡口。[https://www.xindian.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10218]
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| − | ===清===
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| − | ===日治===
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| − | ===戰後===
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| − | ==現況==
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| − | ==參考資料==
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| − | *[1][https://www.xindian.ntpc.gov.tw/content/?parent_id=10218 新北市新店區公所]
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