"三腳渡" 修訂間的差異

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(國寶級人物)
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位於台北市士林區[[基隆河]]河畔,承德橋後港墘附近,介於名勝里和福華里之間,劍潭抽水站旁的小碼頭。三腳渡過去稱為「下山腳仔」;
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位於台北市士林區[[基隆河]]河畔,承德橋後港墘一帶,介於名勝里和福華里之間,劍潭抽水站旁的小碼頭。三腳渡過去稱為「下山腳仔」;
  
 
士林社子的「葫蘆堵」、「劍潭」和「大龍峒」這三個地方,因為三方都有渡船頭,居民在三地之間渡船往返頻繁,因此稱為三腳渡
 
士林社子的「葫蘆堵」、「劍潭」和「大龍峒」這三個地方,因為三方都有渡船頭,居民在三地之間渡船往返頻繁,因此稱為三腳渡
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==歷史==
 
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三腳渡-台北最後的碼頭。
 
三腳渡是當時[[基隆河]]上唯一的三角渡船頭。
 
三腳渡是當時[[基隆河]]上唯一的三角渡船頭。
 
政府為了解決水患,讓這裡不在淹水,民國53年開始執行「淡水河防洪治本計劃」;包括「番仔溝的填平」和「基隆河的改道」兩項工程。將分割社子島的番仔溝填平了,使得社子島和大龍峒連成陸地。加上,還有基隆河士林段的截彎取直工程,將原本在基隆河兩岸的劍潭和後港墘連成一片陸地,不再需要渡船,渡船碼頭失去了原本的功能。
 
政府為了解決水患,讓這裡不在淹水,民國53年開始執行「淡水河防洪治本計劃」;包括「番仔溝的填平」和「基隆河的改道」兩項工程。將分割社子島的番仔溝填平了,使得社子島和大龍峒連成陸地。加上,還有基隆河士林段的截彎取直工程,將原本在基隆河兩岸的劍潭和後港墘連成一片陸地,不再需要渡船,渡船碼頭失去了原本的功能。

於 2020年6月11日 (四) 10:22 的修訂

三腳渡擺渡口

簡介

位於台北市士林區基隆河河畔,承德橋後港墘一帶,介於名勝里和福華里之間,劍潭抽水站旁的小碼頭。三腳渡過去稱為「下山腳仔」;

士林社子的「葫蘆堵」、「劍潭」和「大龍峒」這三個地方,因為三方都有渡船頭,居民在三地之間渡船往返頻繁,因此稱為三腳渡

地圖

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台北市士林區三腳渡碼頭

歷史

三腳渡-台北最後的碼頭。 三腳渡是當時基隆河上唯一的三角渡船頭。 政府為了解決水患,讓這裡不在淹水,民國53年開始執行「淡水河防洪治本計劃」;包括「番仔溝的填平」和「基隆河的改道」兩項工程。將分割社子島的番仔溝填平了,使得社子島和大龍峒連成陸地。加上,還有基隆河士林段的截彎取直工程,將原本在基隆河兩岸的劍潭和後港墘連成一片陸地,不再需要渡船,渡船碼頭失去了原本的功能。


隨著台北市人口激增,家庭污水變成了污染基隆河、淡水河的主要原因,魚類、蜆仔也逐漸消失。以前熱鬧的場景不再出現,三腳渡漁業逐漸沒落。目前,僅有10多艘舢舨船在三腳渡靜靜的待著

天德宮

全台唯一可以升降的土地廟。位於臺灣臺北市士林區明勝里、基隆河畔三腳渡碼頭的土地廟,祖先為了逃避違建拆除而裝了輪子,後來設有升降機以必淹水,現被台北市政府列為裝置藝術。早期當地捕紅蟲的漁民蒐集了被六合彩彩迷丟棄的眾多神像,並搭起鐵皮屋供奉,後來因被拆除隊破壞,所以改用帆布車棚容納,為了躲避違建稽查,被設計成了可活動的鐵皮屋,之後又在四角裝上了輪子,當工務局要前來拆除時,可以方便信眾推著神像上大卡車逃跑

龍舟

影片

  • 影片描述:[5/28 水岸臺北2017端午嘉年華-大佳龍舟隊] 划龍舟比賽
  • 影片來源:YouTube網站
  • 影片描述:[阿正師造龍舟 聞名海內外 第042集 part3【台灣1001個故事】2010年]國寶級人物阿正師製作龍舟
  • 影片來源:YouTube網站

國寶級人物

阿正師師-國寶級人物,臺北三腳渡的造船家,十七歲學造船,製作過舢舨船近300艘,龍舟100艘,是臺灣目前少數的手工造龍舟師傅讓龍舟文化傳承下去。

他親自為學子講課指導,親身體驗實體大龍舟繪製,用藝術美學記錄龍舟文化。 劉清正仍坦言,台灣划龍舟的風氣不算盛行,大部分只有端午節前後才會使用,加上國際上多使用玻璃纖維製的龍舟,近年來訂做木造龍舟的訂單愈來愈少,前3年甚至都掛零。

紅蟲

紅蟲是一種搖蚊科昆蟲的幼蟲,俗稱「紅筋蟲」,由於其血液中含有血紅素,所以全身呈紅色,用作釣石九公或者林哥等的小魚,餵魚、餵螃蟹用。 三腳渡早年因連結社子劍潭大龍峒三地而稱呼。早期社子是個四面環水的小島,出入必須靠船運,碼頭也是附近居民維持生計的重要場域。當地人常利用渡船的舢舨來扒蜆仔,大粒的拿到市場賣,小粒的就當成養鴨飼料。隨著台北市人口激增,家庭污水逐漸成為基隆河、淡水河的主要污染源,魚類、蜆仔漸漸消失,三腳渡漁民卻在基隆河排水口發現紅蟲(又名血紅蟲,常作為釣魚用誘餌)。紅蟲是養鴨及鰻魚業不可多得的飼料,自此三腳渡人以販賣紅蟲為生,對當地人而言,那段日子最是難忘。