"臺鐵淡水支線" 修訂間的差異
出自 淡水維基館
(未顯示由 3 位使用者於中間所作的 8 次修訂) | |||
行 1: | 行 1: | ||
{{導覽條1|交通}} | {{導覽條1|交通}} | ||
− | {{Youtube|5euvlJvGWJY|400|right|淡水鐵路回顧報導-- | + | {{Youtube|tRkHbz1dDEA|400|right|台灣公共建設檔案 軌道建設篇:第六集【鐵道故事】-台灣鐵路淡水支線}} |
− | {{Youtube|8r7Pi2W-YpA|400|right|呈現出[[1988年]][[ | + | {{Youtube|5euvlJvGWJY|400|right|淡水鐵路回顧報導--臺視"最後的北淡線"}} |
+ | {{Youtube|8r7Pi2W-YpA|400|right|呈現出[[1988年]][[臺鐵淡水線]]火車鐵道拆除前的身影,現為臺北捷運淡水線。火車是先從石牌站出發到臺北火車站,再從臺北火車站到淡水車站,最後從淡水車站到石牌站。}} | ||
+ | [[檔案:永遠的北淡線.jpg|thumb|200px|{{檔案:永遠的北淡線.jpg}}|link=永遠的北淡線]] | ||
==簡介== | ==簡介== | ||
− | + | [[臺鐵淡水支線]]又稱[[北淡線]],是早期自臺北至[[淡水]]的重要交通路線,亦為臺灣第一條鐵路支線。全線於[[1988年]]停止營運,大部分路基改建為目前的[[捷運淡水線]]。 | |
− | + | 日治時期「[[總督府鐵道部]]」在整建清代留下的鐵路時,應用舊線拆下的軌道以及其他舊料、餘料,興建鐵路。「[[臺鐵淡水線]]」於[[1900年]]開始興造,是臺灣第一條鐵路支線,路線起點始自臺北站,後跨過[[基隆河]],再接至關渡平原,最後沿著淡水河右岸抵達終點淡水站;途經圓山、劍潭、士林、石牌、關渡、竹圍等站,約二十一公里長。'''「淡水支線」'''用以輸送淡水港上岸的各項物資至臺北內地,可見當時淡水的地位,頗受官府重視。[[1901年]]8月25日竣工通車,最早通車營運計有臺北、圓山、士林、北投、淡水5站,後續增加大稻埕起站以及北門、大正街、雙連、宮之下、唭哩岸等「中途乘降場」。到關渡站之前有個短短的隧道,是北淡線唯一的隧道「江頭隧道」,後來淨空擴大作為捷運的隧道<ref>[http://kipppan.pixnet.net/blog/post/52284006-消逝的淡水鐵路支線 消逝的淡水鐵路支線]</ref>。 | |
− | == | + | 「[[臺鐵淡水線]]」自[[1901年]]8月25日通車營運後,直到[[1988年]]7月15日停駛為止,共計營運了87年,它扮演著淡水臺北間最重要的交通運輸幹線。「[[北淡線]]」是上班族和通勤學生們的最愛,鼎盛時期一天上下行各排42個班次,最早發車時刻為凌晨四點四十分臺北開出、最晚收班為凌晨十二點三十一分,往臺北下行。臺鐵淡水線有一條分歧線-「新北投線」,於[[1916年]]通車後,一直扮演著溫泉休閒生活的載客功用,直到它停駛為止,是全臺唯一最賺錢的支線。[[1988年]]7月15日是淡水線的營運終止日,它在旅客簇擁下,駛完最後一班列車後走入歷史,停止營運後大部分路線都改建為[[捷運淡水線]]。 |
− | : | + | |
− | *[[1901年]]08月25日 | + | ==臺北-淡水線站名== |
− | *[[1901年]]10月25日 | + | :臺北<->淡水線站名:臺北 雙連 圓山 劍潭 士林 石牌 王家廟 北投 新北投 忠義 關渡 竹圍 淡水<ref>[http://www.5819375.idv.tw/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=2433&start=60 徵求「北投」文物史料及老照片、繪葉書] (2005-03-22)</ref> |
+ | *[[1901年]]08月25日 通車營運的車站為臺北車站、圓山站、士林站、北投站與淡水站。 | ||
+ | *[[1901年]]10月25日 北淡線全線設臺北、圓山、士林、北投、江頭與淡水等6個車站。 | ||
*[[1903年]] 大稻埕車站新建完成,成為北淡線新起站。 | *[[1903年]] 大稻埕車站新建完成,成為北淡線新起站。 | ||
行 20: | 行 24: | ||
==相關頁面== | ==相關頁面== | ||
*[[火車吃水]] | *[[火車吃水]] | ||
− | |||
*[[永遠的北淡線]] | *[[永遠的北淡線]] | ||
行 48: | 行 51: | ||
*[http://www.ttv.com.tw/drama/2006/StoryOfTaiwan/watch.asp?epi=6 台灣的故事~第六集:最後的北淡線] | *[http://www.ttv.com.tw/drama/2006/StoryOfTaiwan/watch.asp?epi=6 台灣的故事~第六集:最後的北淡線] | ||
*[http://s112.photobucket.com/user/turbo_0626/media/tam_low.mp4.html 台灣的故事 第六集:最後的北淡線(影片)] | *[http://s112.photobucket.com/user/turbo_0626/media/tam_low.mp4.html 台灣的故事 第六集:最後的北淡線(影片)] | ||
+ | *[http://www.sulanteach.net/EUROPE/感動台灣/77淡水昔日/index.htm 淡水線昔日風華/林志明先生拍攝] | ||
*[http://202.153.198.205/search_album.jsp?oid=22726 故鄉的聲音系列二 淡水最後一班列車 活動紀念專輯] (連結失效) | *[http://202.153.198.205/search_album.jsp?oid=22726 故鄉的聲音系列二 淡水最後一班列車 活動紀念專輯] (連結失效) | ||
*[http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/04.htm 舊線跡踏查系列 - 淡水支線] (連結失效) | *[http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/04.htm 舊線跡踏查系列 - 淡水支線] (連結失效) | ||
行 54: | 行 58: | ||
[[zh:臺鐵淡水線]] | [[zh:臺鐵淡水線]] | ||
+ | [[en:Tamsui line]] | ||
+ | [[ja:淡水線 (台湾鉄路管理局)]] |
於 2021年9月8日 (三) 00:27 的修訂
簡介
臺鐵淡水支線又稱北淡線,是早期自臺北至淡水的重要交通路線,亦為臺灣第一條鐵路支線。全線於1988年停止營運,大部分路基改建為目前的捷運淡水線。
日治時期「總督府鐵道部」在整建清代留下的鐵路時,應用舊線拆下的軌道以及其他舊料、餘料,興建鐵路。「臺鐵淡水線」於1900年開始興造,是臺灣第一條鐵路支線,路線起點始自臺北站,後跨過基隆河,再接至關渡平原,最後沿著淡水河右岸抵達終點淡水站;途經圓山、劍潭、士林、石牌、關渡、竹圍等站,約二十一公里長。「淡水支線」用以輸送淡水港上岸的各項物資至臺北內地,可見當時淡水的地位,頗受官府重視。1901年8月25日竣工通車,最早通車營運計有臺北、圓山、士林、北投、淡水5站,後續增加大稻埕起站以及北門、大正街、雙連、宮之下、唭哩岸等「中途乘降場」。到關渡站之前有個短短的隧道,是北淡線唯一的隧道「江頭隧道」,後來淨空擴大作為捷運的隧道[1]。
「臺鐵淡水線」自1901年8月25日通車營運後,直到1988年7月15日停駛為止,共計營運了87年,它扮演著淡水臺北間最重要的交通運輸幹線。「北淡線」是上班族和通勤學生們的最愛,鼎盛時期一天上下行各排42個班次,最早發車時刻為凌晨四點四十分臺北開出、最晚收班為凌晨十二點三十一分,往臺北下行。臺鐵淡水線有一條分歧線-「新北投線」,於1916年通車後,一直扮演著溫泉休閒生活的載客功用,直到它停駛為止,是全臺唯一最賺錢的支線。1988年7月15日是淡水線的營運終止日,它在旅客簇擁下,駛完最後一班列車後走入歷史,停止營運後大部分路線都改建為捷運淡水線。
臺北-淡水線站名
- 臺北<->淡水線站名:臺北 雙連 圓山 劍潭 士林 石牌 王家廟 北投 新北投 忠義 關渡 竹圍 淡水[2]
- 1901年08月25日 通車營運的車站為臺北車站、圓山站、士林站、北投站與淡水站。
- 1901年10月25日 北淡線全線設臺北、圓山、士林、北投、江頭與淡水等6個車站。
- 1903年 大稻埕車站新建完成,成為北淡線新起站。
參考資料
- ↑ 消逝的淡水鐵路支線
- ↑ 徵求「北投」文物史料及老照片、繪葉書 (2005-03-22)
相關頁面
相關影片
|
|
|
|
相關新聞
相關網頁
- 懷舊北淡線老鐵支路 (2005-12-07)
- 【一小片雲】淡水最後一班列車…… (2007-12-29)
- 淡水最後列車 (2008-04-27)
- 北淡線鐵路寫真 (2008-05-01)
- 消逝的淡水鐵路支線 (2009-03-07)
- 台鐵淡水支線----為台北至淡水鐵路支線 (2010-11-24)
- 消失的台鐵淡水線 (2012-08-01)
- 鐵貓=鐵道與貓的完美結合:淡水線的回憶 (2013-10-17)
- 台灣的故事~第六集:最後的北淡線
- 台灣的故事 第六集:最後的北淡線(影片)
- 淡水線昔日風華/林志明先生拍攝
- 故鄉的聲音系列二 淡水最後一班列車 活動紀念專輯 (連結失效)
- 舊線跡踏查系列 - 淡水支線 (連結失效)