正在編輯臺鐵淡水支線

{{導覽條1|交通}}
{{Youtube|5euvlJvGWJY|400|right|淡水鐵路回顧報導--臺視"最後的北淡線"}}
{{Youtube|8r7Pi2W-YpA|400|right|呈現出[[1988年]][[臺鐵淡水線]]火車鐵道拆除前的身影，現為臺北捷運淡水線。火車是先從石牌站出發到臺北火車站，再從臺北火車站到淡水車站，最後從淡水車站到石牌站。}}
[[檔案:永遠的北淡線.jpg|thumb|200px|{{檔案:永遠的北淡線.jpg}}|link=永遠的北淡線]]

==簡介==
　　[[臺鐵淡水支線]]又稱[[北淡線]]，是早期自[[臺北]]至[[淡水]]的重要交通路線，亦為臺灣第一條鐵路支線。全線於[[1988年]]停止營運，大部分路基改建為目前的[[捷運淡水線]]。

　　日治時期「總督府鐵道部」在整建清代留下的鐵路時，應用舊線拆下的軌道以及其他舊料、餘料，興建鐵路。「[[臺鐵淡水線]]」於[[1900年]]開始興造，是臺灣第一條鐵路支線，路線起點始自臺北站，後跨過[[基隆河]]，再接至關渡平原，最後沿著[[淡水河]]右岸抵達終點淡水站；途經圓山、劍潭、士林、石牌、關渡、竹圍等站，約二十一公里長。'''「淡水支線」'''用以輸送[[淡水港]]上岸的各項物資至臺北內地，可見當時[[淡水]]的地位頗受官府重視。[[1901年]]8月25日竣工通車，最早通車營運計有臺北、圓山、士林、北投、淡水5站，後續增加大稻埕起站以及北門、大正街、雙連、宮之下、唭哩岸等「中途乘降場」。到關渡站之前有個短短的隧道，是北淡線唯一的隧道「江頭隧道」，後來淨空擴大作為捷運的隧道<ref>[http://kipppan.pixnet.net/blog/post/52284006-消逝的淡水鐵路支線 消逝的淡水鐵路支線]</ref>。

　　「[[臺鐵淡水線]]」自[[1901年]]8月25日通車營運後，直到[[1988年]]7月15日停駛為止，共計營運了87年，它扮演著[[淡水]]與[[臺北]]間最重要的交通運輸幹線。「[[北淡線]]」是上班族和通勤學生們的最愛，鼎盛時期一天上下行各排42個班次，最早發車時刻為凌晨四點四十分臺北開出、最晚收班為凌晨十二點三十一分，往[[臺北]]下行。臺鐵淡水線有一條分歧線-「新北投線」，於[[1916年]]通車後，一直扮演著溫泉休閒生活的載客功用，直到它停駛為止，是全臺唯一最賺錢的支線。[[1988年]]7月15日是淡水線的營運終止日，它在旅客簇擁下，駛完最後一班列車後走入歷史，停止營運後大部分路線都改建為[[捷運淡水線]]。

==臺北-淡水線站名==
:臺北<->淡水線站名：臺北 雙連 圓山 劍潭 士林 石牌 王家廟 北投 新北投 忠義 關渡 竹圍 淡水<ref>[http://www.5819375.idv.tw/phpbb3/viewtopic.php?f=5&t=2433&start=60 徵求「北投」文物史料及老照片、繪葉書] (2005-03-22)</ref>
*[[1901年]]08月25日 通車營運的車站為臺北車站、圓山站、士林站、北投站與淡水站。
*[[1901年]]10月25日 北淡線全線設臺北、圓山、士林、北投、江頭與淡水等6個車站。
*[[1903年]] 大稻埕車站新建完成，成為北淡線新起站。

==參考資料==
:*[[淡水學用語辭典]]
<references />

==相關頁面==
*[[火車吃水]]
*[[永遠的北淡線]]

==相關影片==
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{{Youtube|_2qRlLGjtoI|350|right|北淡線鐵路憶往, 台北到淡水的各個車站 行駛的車廂 火車頭 車票 等等。}}|valign="top"|{{Youtube|AKYeTPWPkdI|350|right|士林站到站 石牌站開車}}
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{{Youtube|FwR94KDuNnI|350|right|淡水線昔日風華(舊照片集)}}|valign="top"|
{{Youtube|m-O10demH2E|350|right|鐵路地下化之前的台北車站第六月台，是淡水線普通車的專用月台}}
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==相關新聞==
*[https://www.chinatimes.com/newspapers/20130514000625-260107?chdtv 2013-05-14 看學生制服認站名…不怕坐過站]【中國時報】

==相關網頁==
*[http://luchifeng1978.pixnet.net/blog/post/33777711-懷舊北淡線老鐵支路 懷舊北淡線老鐵支路]（2005-12-07）
*[http://yeats1103.pixnet.net/blog/post/12364294-【一小片雲】淡水最後一班列車…… 【一小片雲】淡水最後一班列車……]（2007-12-29）
*[http://myshare.url.com.tw/note/126795 淡水最後列車]（2008-04-27）
*[http://blog.sina.com.tw/free_pen/article.php?pbgid=23422&entryid=577404 北淡線鐵路寫真]（2008-05-01）
*[http://kipppan.pixnet.net/blog/post/52284006-消逝的淡水鐵路支線 消逝的淡水鐵路支線]（2009-03-07）
*[http://blog.xuite.net/hwangsan/st1/40188296-台鐵淡水支線----為台北至淡水鐵路支線 台鐵淡水支線----為台北至淡水鐵路支線]（2010-11-24）
*[http://taipeisomethings.blogspot.tw/2012/08/blog-post_1.html 消失的台鐵淡水線]（2012-08-01）
*[http://jp-shitman.blogspot.tw/2013/10/blog-post_17.html 鐵貓＝鐵道與貓的完美結合:淡水線的回憶]（2013-10-17）
*[http://www.ttv.com.tw/drama/2006/StoryOfTaiwan/watch.asp?epi=6 台灣的故事~第六集:最後的北淡線]
*[http://s112.photobucket.com/user/turbo_0626/media/tam_low.mp4.html 台灣的故事 第六集:最後的北淡線(影片)]
*[http://www.sulanteach.net/EUROPE/感動台灣/77淡水昔日/index.htm 淡水線昔日風華/林志明先生拍攝]
*[http://202.153.198.205/search_album.jsp?oid=22726 故鄉的聲音系列二 淡水最後一班列車 活動紀念專輯]（連結失效）
*[http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/04.htm 舊線跡踏查系列 － 淡水支線]（連結失效）

[[Category:交通]]

[[zh:臺鐵淡水線]]
[[en:Tamsui line]]
[[ja:淡水線 (台湾鉄路管理局)]]
{{淡水交通導覽盒}}