正在編輯 碧潭

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==交通建設==
 
==交通建設==
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*碧潭吊橋
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  碧潭吊橋位處[[新店溪]]中游,建於民國26年,為[[新店區]]內知名觀光景點,由於河面水色澄碧因此被稱為碧潭。碧潭兩岸的往來,早年是以擺渡渡船為主,碧潭吊橋完工後,不僅成為聯絡[[中和]]、[[新店]]間的重要橋樑,同時由於造形優美,獨具特色,數十年後,已成為碧潭風景區的景致焦點,更成為新店區的指標。碧潭三橋1937年啟用的碧潭吊橋,是[[新店]]指標景點,短短200公尺的吊橋承載了許多人的甜蜜往事。實際上碧潭不只一座橋,因吊橋鐵索難抵歲月侵蝕,1956年,下游修築水泥結構的碧潭橋,1997年北二高通車,又多了一座大拱橋,使碧潭同時擁有老中青三座橋梁,橫跨不同年代,成為特色景觀。
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  「碧潭吊橋」橋體為雙塔雙鉸單跨式吊橋,橋長186.6公尺、寬度3.5公尺、海拔30公尺,可乘載約1,000人。早期要往來碧潭兩岸,須倚賴擺渡渡船為主,但在「碧潭吊橋」完工後,不僅成為[[中和]]、[[新店]]間的重要橋樑,也因於造形優美成為碧潭風景區中的景致焦點。夜間的碧潭吊橋妝點著彩色燈光,就像是橫跨水面的彩虹,也成為情侶們造訪碧潭,牽手共賞美好湖光山色的首選約會景點。
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  這座「全台第一座會隨音樂律動的光雕吊橋」,橋上一共使用17,472顆LED燈,每天都有不同主題的「光雕秀」,絢麗燈光倒映在河畔中,更增添了碧潭無限的月色風情。碧潭之夜,越夜越美麗!
  
 
*碧潭三橋
 
*碧潭三橋
  [[新店溪]]把新店大坪林和安坑分隔成東西兩岸,對十七世紀的原住民到十九世紀初的新店人而言,是一個很大的難題,最初原住民用游泳渡河,清朝乾隆年間,瑠公圳架設竹蛇籠後,竹蛇籠就充當了大坪林和安坑兩岸便橋,渡船開始於1881年,溝通著新店溪兩岸的交通和人民生活。
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  新店溪把新店大坪林和安坑分隔成東西兩岸,對十七世紀的原住民到十九世紀初的新店人而言,是一個很大的難題,最初原住民用游泳渡河,清朝乾隆年間,瑠公圳架設竹蛇籠後,竹蛇籠就充當了大坪林和安坑兩岸便橋,渡船開始於1881年,溝通著新店溪兩岸的交通和人民生活。
  
  日治時期的1937年,[[碧潭吊橋]]興建完成,當時興建[[碧潭吊橋]]主要在橫跨[[新店溪]],[[新店溪]]終於有了第一座橋,但是隨著時間的消逝,[[碧潭吊橋]]上的鐵索終於抵不住歲月的侵蝕腐蝕。20年後,在[[碧潭吊橋]]下游蓋起了「碧潭橋」,碧潭水泥橋也在[[新店溪]]洪水的威力下坍塌了好幾次,1997年8月北二高全線通車了,[[新店溪]]又多了一座拱橋,使[[新店溪]]同時擁有了三座不同年代建造的「橋」,今日新店碧潭風景區還保存有[[新店渡渡口]](碧潭渡船頭)、[[碧潭吊橋]]、水泥橋、北二高大拱橋,成為本地最具特色的景觀。
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  日治時期的1937年,碧潭吊橋興建完成,當時興建碧潭吊橋主要在橫跨新店溪,[[新店溪]]終於有了第一座橋,但是隨著時間的消逝,碧潭吊橋上的鐵索終於抵不住歲月的侵蝕腐蝕。20年後,在碧潭吊橋下游蓋起了「碧潭橋」,碧潭水泥橋也在[[新店溪]]洪水的威力下坍塌了好幾次,1997年8月北二高全線通車了,[[新店溪]]又多了一座拱橋,使[[新店溪]]同時擁有了三座不同年代建造的「橋」,今日新店碧潭風景區還保存有新店渡渡口(碧潭渡船頭)、碧潭吊橋、水泥橋、北二高大拱橋,成為本地最具特色的景觀。
  
 
==娛樂==
 
==娛樂==

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