正在編輯淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程

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==簡介==
　　[[淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程]]指的是[[重建街拓寬計畫]]，源於[[1968年]]的都市計畫，將[[重建街]]編為淡水鎮[[六號道路]]，擬予拓寬。

　　[[重建街]]是[[淡水]]少數仍保有清代民居建築以及日治時代街廓空間的老街，已有兩百多年歷史，是'''淡水第一條商業街'''。[[重建街拓寬計畫]]因種種緣故遲至[[1989年]]才完成徵收補償，遲遲未能施作。直到[[2001年]]開始進行道路拓寬的規劃設計，[[2002年]]臺北縣政府終於決定啟動[[六號道路新闢工程]]，計劃將老街拓寬為十米道路，拆除[[重建街14號]]至30號之老街屋，並新闢高架道路跨第三級古蹟[[福佑宮]]後牆，拆毀[[淡水祖師廟]]金亭、戲臺及在[[祖師廟]]下方之[[施家古厝]]延伸接到[[中正路]]8巷。消息傳出後，[[重建街]]關心古街的居民緊急聚會研商搶救對策，於是發起組成「[[淡水九崁社區總體經營發展協會]]」，展開連署陳情請願活動。之後，發展協會又與[[淡水文化基金會]]、[[淡水社區大學]]以及[[淡水社區工作室]]合作舉辦專題演講、系列座談會。

　　[[2004年]]2月，在臺北縣政府工務局長張邦熙主持的協調會中，作成裁示，由[[淡水社區大學]]開設「重建街工作坊」，以社區營造的方式，透過居民參與，提出替代方案，供縣府後續推動之依據。發展協會繼續全力參與「重建街工作坊」課程，很快地在是年5月完成成果報告提送縣府。之後又在[[淡水社區工作室]][[黃瑞茂]]先生的協助下，於[[2004年]]秋和[[2005年]]春，參與[[淡水社大]]開設的「人文步道工作坊」課程，持續以社造方式推動[[重建街]]之保存與再造運動。

　　[[2005年]]9月21日，位於計畫道路前端出口的[[施家古厝]]被指定為古蹟，[[六號道路計畫]]被迫變更。

　　[[2007年]]12月28日通過「[[淡水日本警官宿舍]]」為[[:分類:歷史建築|歷史建築]]。隨後[[2009年]]，[[重建街14號]]、[[16號街屋]]陸續被指定為古蹟，使得[[六號道路]]施作難度更高，直到[[2010年]]4月才進行發包，準備動工。

　　[[2010年]]5月，身為攝影師的當地居民[[程許忠]]（阿忠哥）先生在臉書上發起「[[530站滿重建街]]」活動，用沉默來表達對這條淡水老街的不捨；活動當天來了上千人，見不到標語、布條、口號、手勢等，都是沉默的無名英雄；由於公民力量的凝聚，竟爭取到分段施工，使[[重建街30號]]（[[王昶雄故居]]）前古蹟林立的路段延緩施工。

　　第一階段工程於[[2010年]]底動工，長度150公尺，經費2500萬，工期十個月，完工後路面成為現代化柏油路面，200餘年歷史的老街風貌不復存。[[2011年]]底新北市副市長許志堅承諾[[重建街]]前段暫不施工，居民可安心修繕房屋。但之後該計畫由工務局接手，[[2013年]]10月新北市工務局新工處召集居民會議，告知第二階段工程將於年底發包，次年初動工，[[重建街]]拓寬爭議再起。[[2013年]]12月1日，當地居民再度發起「[[讚滿重建街]]」運動，訴求「[[淡水]]不能沒有自己的老街」：
::(1) 街道兩側房屋為僅存歷史街屋，市府應予保留並協助歷史風貌之整修；
::(2) 階梯為[[重建街]]極重要之歷史地貌，不容任意變更；
::(3) 由[[祖師廟]]經[[重建街]]到[[紅樓]]，為[[淡水]]街上僅存的漢人歷史聚落，市府應盡快以歷史街區和文化路徑之概念，變更過時的都市計畫。

　　至今，[[重建街拓寬工程]]爭議仍持續中。

==相關連結==
*[http://issuu.com/yan-ru/docs/tamsui_chongjian_st_easy_pack 五分鐘看重建街拓寬問題]
*[http://csat.org.tw/journal/Content.asp?Period=105&JC_ID=228 2010-06-25 重建街搶救！ 淡水鎮都市計畫六號道路新闢工程規劃設計發展始末！]【文化研究雙月報】

[[Category:淡水]]
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 　　至今，[[重建街拓寬工程]]爭議仍持續中。
-==相關頁面==
-*[[重建街]]
-*[[淡水九崁社區總體經營發展協會]]
-*[[施家古厝]]
-*[[淡水日本警官宿舍]]
-*[[重建街14號]]
-*[[重建街16號]]
-*[[程許忠]]
 ==相關連結==