正在編輯 淡水港
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| − | + | [[淡水]]因位於[[淡水河]]出海口，自古即是一個天然河港，且依山傍水，擁有豐富的地形和自然資源，非常適合人類居住，因此自古就有人類在這裡活動。這些史前居民在不同時期發展出不同的生活方式和工藝技術。直到13世紀間，時值中國元朝，臺灣北部的平埔族已有以沙金、硫磺、鹿皮等物品，與中國交易土朱、瑪瑙、陶器等物的紀錄。14世紀起，明朝頒布禁海令，嚴禁沿海居民出海，中國東南島嶼逐漸成為走私據點，中國海盜、武裝商船、日本倭寇頻繁往來台海之間，常航行於淡水河口或做短暫停留。直到明末，台灣北部逐漸受到倭夷威脅，明人對於台澎的安全憂心忡忡，雞籠、淡水兩個地名於是屢屢出現在明末史籍裡。 | |
| − | [[淡水]]因位於[[淡水河]] | ||
| − | + | 16世紀，西方的海權強國開始逐鹿亞洲。西班牙人在1570年佔領了菲律賓後，就想要進一步佔領台灣，一方面保護在菲律賓的利益，另一方面又可擴大版圖。[[1628年]]，西班牙人終於在占領雞籠兩年後，入侵了淡水，在河口的山崗上建立[[聖多明哥城]]；後來荷蘭人驅逐西班牙人後重建該城，更名為[[安東尼堡]] 即現今[[紅毛城]]前身。 | |
1684年清康熙年間，清廷開放臺南鹿耳門對廈門特許航線，允許百姓往來與通商，拉開兩岸對渡序幕，1784年清乾隆年間，進一步開放鹿港與泉州對渡，1788年又開放淡水對福州航線，開啟了大量漢人移民北臺灣之門。初到淡水的漢人，從現今淡水老街渡船頭上岸，聚居於碼頭周遭，並建立了信仰中心福佑宮。 | 1684年清康熙年間，清廷開放臺南鹿耳門對廈門特許航線，允許百姓往來與通商，拉開兩岸對渡序幕，1784年清乾隆年間，進一步開放鹿港與泉州對渡，1788年又開放淡水對福州航線，開啟了大量漢人移民北臺灣之門。初到淡水的漢人，從現今淡水老街渡船頭上岸，聚居於碼頭周遭，並建立了信仰中心福佑宮。 | ||
| − | + | 1858年（咸豐八年）清政府在第二次鴉片戰爭（又稱英法聯軍之役）戰敗後，與列強簽訂一系列條約（即[[天津條約]]），開放許多通商口岸，淡水亦為其中之一。 | |
[[1862年]]淡水海關正式開港徵稅，稱為滬尾關，是清廷於臺灣所設的第一處國際貿易關稅機構，之後的雞籠、安平、打狗均為分關，皆以滬尾為本關，總理全臺關務，淡水迎來了國際商港的黃金歲月，成為東西文化交融之地。 | [[1862年]]淡水海關正式開港徵稅，稱為滬尾關，是清廷於臺灣所設的第一處國際貿易關稅機構，之後的雞籠、安平、打狗均為分關，皆以滬尾為本關，總理全臺關務，淡水迎來了國際商港的黃金歲月，成為東西文化交融之地。 | ||
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河海山城新故事 | 河海山城新故事 | ||
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{{淡水交通導覽盒}} | {{淡水交通導覽盒}} | ||
