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==歷史==
 
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*日本時期
 
*日本時期
:[[正濱漁港]]是由日本人在1934年(昭和9年)所建造完成的,此外正濱漁港有許多舊稱,不過一直到民國時期才用[[基隆]]中正區的「正」和日本時期的「濱」町來命名今日所知道的「正濱漁港」。
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:[[正濱漁港]]是由日本人在1934年所建造完成的,此外[[正濱漁港]]有許多舊稱,不過一直到民國時期才用[[基隆]]中正區的「正」和日本時期的「濱」町來命名今日所知道的「[[正濱漁港]]」。
  
:漁港建港工程從1929年到1934年(昭和時期)完工,是當時北台灣最主要漁業及運輸往來港口。其中建港工程又分為兩期,主要工程為興建時先藉由疏浚填出新生地,後來用基隆漁港內的二沙灣、三沙灣的地形來建造陸軍碼頭及漁船碼頭,其中[[三沙灣漁港]]更是日本時期第一座現代漁港,因其有豐富的現代碼頭設備。
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:漁港建港工程從1929年到1934年(日昭和時期)完工,是當時北台灣最主要漁業及運輸往來港口。其中建港工程又分為兩期,主要工程為興建時先藉由疏浚填出新生地,後來用基隆漁港內的二沙灣、三沙灣的地形來建造陸軍碼頭及漁船碼頭,其中[[三沙灣漁港]]更是日本時期第一座現代漁港,因其有豐富的現代碼頭設備。
  
 
*民國時期
 
*民國時期
:後來又因基隆港漁業及貿易越來越興盛,加上當時正好碰上金瓜石礦業的興起,正濱漁港也負責擔任金瓜石礦業輸出的任務,因此許多大型船隻在基隆漁港交會時難免會發生碰撞,因此當時的台灣總督府決定將基隆漁港遷至[[八尺門]],也使基隆漁港能有更足夠的空間進行漁業及貿易活動。
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:後來又因基隆港漁業及貿易越來越興盛,加上當時正好碰上金瓜石礦業的興起,[[正濱漁港]]也負責擔任金瓜石礦業輸出的任務,因此許多大型船隻在基隆漁港交會時難免會發生碰撞,因此當時的台灣總督府決定將基隆漁港遷至[[八尺門]],也使基隆漁港能有更足夠的空間進行漁業及貿易活動。
  
 
==地圖==
 
==地圖==

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