正在編輯 施合發商行
此編輯可以被還原。
請檢查以下比較表,確認您是否要還原,然後儲存以下變更以完成編輯還原。
最新修訂 | 您的文字 | ||
行 5: | 行 5: | ||
[[施合發商行]]的業務後來快速成長,除了主事者與幹部精明能幹之外,設備好是非常之關鍵,除了購置新式的製材機之外,還有其所用木料都是利用鐵路運送。施合發商行所用木料在臺灣主要的是來自阿里山、太平山、八仙山的檜木,[[施坤山]]將製材工廠設置在淡水火車站的旁邊,將火車軌道延續鋪設到工廠內,讓木材的運輸更方便。 | [[施合發商行]]的業務後來快速成長,除了主事者與幹部精明能幹之外,設備好是非常之關鍵,除了購置新式的製材機之外,還有其所用木料都是利用鐵路運送。施合發商行所用木料在臺灣主要的是來自阿里山、太平山、八仙山的檜木,[[施坤山]]將製材工廠設置在淡水火車站的旁邊,將火車軌道延續鋪設到工廠內,讓木材的運輸更方便。 | ||
− | 此外,[[施合發商行]]還擁有自己的船舶,當時除了臺灣的檜木以外,主要向福州進口福州杉和松,及向日本進口北海松、樺太松、米松、九州的日本杉。[[1928年]](昭和2年)購買一艘500頓的輪船「大觀丸」,於9月13日首航福州,有船長、事務長、一等司機、機關長、水手長、火夫長等共23名,由當時施合發重要幹部周炳明(按即周明德先生的父親)以淡水之名山—「大屯山」、「觀音山」而取名。之後,商行又購買2艘[[戎克船]]( | + | 此外,[[施合發商行]]還擁有自己的船舶,當時除了臺灣的檜木以外,主要向福州進口福州杉和松,及向日本進口北海松、樺太松、米松、九州的日本杉。[[1928年]](昭和2年)購買一艘500頓的輪船「大觀丸」,於9月13日首航福州,有船長、事務長、一等司機、機關長、水手長、火夫長等共23名,由當時施合發重要幹部周炳明(按即周明德先生的父親)以淡水之名山—「大屯山」、「觀音山」而取名。之後,商行又購買2艘[[戎克船]](中國帆船),即「合順發號」(船員29名)、「新達發號」(船員22名)。這三艘船從福州運回1年大約 20萬棵以上的福州杉、松到淡水以及高雄。但是,從日本九州買進杉木及北海松時,由於航程太遠無法使用商行的專用船,因此,另外租用一艘3千噸的貨船「杭州丸」,專門往返淡水與九州之間。 |
這兩項特色再加擅長經營,乃使施合發成為一家大型木材行。每年購買木料約30萬棵,製成的產品約9萬石,主要的是建築用材、鐵道枕木、茶箱等。 | 這兩項特色再加擅長經營,乃使施合發成為一家大型木材行。每年購買木料約30萬棵,製成的產品約9萬石,主要的是建築用材、鐵道枕木、茶箱等。 |