"巴拉卡公路" 修訂間的差異

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==簡介==
 
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  為縣道101甲公路,是縣道101號公路(三芝-淡水)的支線。由新北市三芝區北新莊通往陽明山小油坑陽金公路(台2線甲線)的道路,又稱「百拉卡公路」(巴拉卡、百拉卡、百六戛),長10.740公里。
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  巴拉卡公路即市道101甲公路,是市道101號公路([[三芝]]-[[淡水]])的支線,由新北市三芝區北新莊通往[[陽明山]]小油坑陽金公路(省道臺2線甲線)的道路,又稱「百拉卡公路」(巴拉卡、百拉卡、百六戛),長10.740公里。
  
  該路為1952年由國軍工兵部隊歷經半年修築而成之戰備道路。由於路面狹窄且彎道、坡度亦大,本路已禁止甲類大客車通行。
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  該路為1952年由國軍工兵部隊歷經半年修築而成之戰備道路。由於路面狹窄且彎道、坡度亦大,已禁止甲類大客車通行。先總統蔣中正時常到此憑弔故友,行程都是從[[陽明山]]過來,經北新莊、[[淡水]]回去。有一次路面顛簸異常,他老人家隨口跟侍從說臺灣怎麼還有這種路,不久後101甲到[[淡水]]就鋪柏油路了。
記的小時候聽說當年蔣中正時常到此憑弔故友,行程都是從陽明山過來,經北新莊、淡水回去。有一次路面顛簸異常,他老人家隨口跟侍從說臺灣怎麼還有這種路,不久後101甲到淡水就鋪柏油路了。
 
  
 
===公路命名由來===
 
===公路命名由來===
  「陽明山國家公園全區古道調查」報告一文,列有「百六砌古道」,這條古道約闢建於嘉慶21年(1816年),文書證據為1820年。當時因這段山路陡峭,於是居民用一段一段的筆筒樹樹幹鋪設台階,總計162階,後來改用石塊鋪設,簡稱「百六砌」。「百拉卡」名字相傳源自「百六甲」(一百六十甲)的河洛話發音,亦有考證認為出自「百六砌」(一百六十階)地名的諧音。
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  「陽明山國家公園全區古道調查」報告一文中,列有「百六砌古道」,這條古道約闢建於嘉慶21年(1816年),文書證據則為1820年。當時因這段山路陡峭,於是居民用一段一段的筆筒樹樹幹鋪設臺階,總計162階,後來改用石塊鋪設,簡稱「百六砌」。「百拉卡」名字相傳源自「百六甲」(一百六十甲)的河洛話發音,亦有考證認為出自「百六砌」(一百六十階)地名的諧音。
  
  「百六砌」地名,日據時稱為「百六戛」,台灣光復後訛傳為「百拉卡」。至今百拉卡公路仍可看到「百六戞」的門牌地名。今日的百拉卡公路,即是沿著昔年的「百六砌古道」舊跡所建。而古道早已為柏油馬路所替代,僅存殘碎小段隱於山林,古道徒留空名而已。
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  「百六砌」地名,日據時稱為「百六戛」,臺灣光復後訛傳為「百拉卡」。至今百拉卡公路仍可看到「百六戞」的門牌地名。今日的百拉卡公路,即是沿著昔年的「百六砌古道」舊跡所建,而古道早已為柏油馬路所替代,僅存殘碎小段隱於山林,古道徒留空名而已。
  
 
===公路範圍===
 
===公路範圍===
  新北市三芝區:北新莊(縣道101號8.175公里)→圍內路口→菜公坑下路口→頂蘇路口(菜公坑頂路)→陽明山國家公園界碑 → 車埕→櫻花山莊→ 烘爐山登山口→ 十八彎古道路口→自來水取水站→巴拉卡(百六戛地區) → 于右任墓園(淡水區) →大屯自然公園(三芝區)、二子坪 → 市界10.740k(鞍部氣象站,里程終點)鞍部氣象站 → 竹子湖路 → 後山崎(實際終點12.576k,台2線甲線交叉屬台北市北投區)。
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  新北市三芝區:北新莊(市道101號8.175公里)→圍內路口→菜公坑下路口→頂蘇路口(菜公坑頂路)→陽明山國家公園界碑→車埕→櫻花山莊→ 烘爐山登山口→ 十八彎古道路口→自來水取水站→巴拉卡(百六戛地區) → 于右任墓園([[淡水區]])→[[大屯自然公園]]([[三芝區]])、二子坪→市界10.740k(鞍部氣象站,里程終點)鞍部氣象站→竹子湖路→後山崎(實際終點12.576k,省道臺2線甲線交叉屬[[臺北市]]北投區)。
  
 
==相關頁面==
 
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*[http://www.pse100i.idv.tw/Yan/1nmnzws/1nmnzws001.htm 百拉卡公路]
 
*[http://www.pse100i.idv.tw/Yan/1nmnzws/1nmnzws001.htm 百拉卡公路]
 
*[http://www.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_bicyclemap&view=bicyclemap&id=5&Itemid=136 陽明山國家公園-單車路線-101甲縣道]
 
*[http://www.ymsnp.gov.tw/index.php?option=com_bicyclemap&view=bicyclemap&id=5&Itemid=136 陽明山國家公園-單車路線-101甲縣道]
 
  
 
[[Category:景點]]
 
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於 2022年1月16日 (日) 12:04 的修訂

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簡介

  巴拉卡公路即市道101甲公路,是市道101號公路(三芝淡水)的支線,由新北市三芝區北新莊通往陽明山小油坑陽金公路(省道臺2線甲線)的道路,又稱「百拉卡公路」(巴拉卡、百拉卡、百六戛),長10.740公里。

  該路為1952年由國軍工兵部隊歷經半年修築而成之戰備道路。由於路面狹窄且彎道、坡度亦大,已禁止甲類大客車通行。先總統蔣中正時常到此憑弔故友,行程都是從陽明山過來,經北新莊、淡水回去。有一次路面顛簸異常,他老人家隨口跟侍從說臺灣怎麼還有這種路,不久後101甲到淡水就鋪柏油路了。

公路命名由來

  「陽明山國家公園全區古道調查」報告一文中,列有「百六砌古道」,這條古道約闢建於嘉慶21年(1816年),文書證據則為1820年。當時因這段山路陡峭,於是居民用一段一段的筆筒樹樹幹鋪設臺階,總計162階,後來改用石塊鋪設,簡稱「百六砌」。「百拉卡」名字相傳源自「百六甲」(一百六十甲)的河洛話發音,亦有考證認為出自「百六砌」(一百六十階)地名的諧音。

  「百六砌」地名,日據時稱為「百六戛」,臺灣光復後訛傳為「百拉卡」。至今百拉卡公路仍可看到「百六戞」的門牌地名。今日的百拉卡公路,即是沿著昔年的「百六砌古道」舊跡所建,而古道早已為柏油馬路所替代,僅存殘碎小段隱於山林,古道徒留空名而已。

公路範圍

  新北市三芝區:北新莊(市道101號8.175公里)→圍內路口→菜公坑下路口→頂蘇路口(菜公坑頂路)→陽明山國家公園界碑→車埕→櫻花山莊→ 烘爐山登山口→ 十八彎古道路口→自來水取水站→巴拉卡(百六戛地區) → 于右任墓園(淡水區)→大屯自然公園三芝區)、二子坪→市界10.740k(鞍部氣象站,里程終點)鞍部氣象站→竹子湖路→後山崎(實際終點12.576k,省道臺2線甲線交叉屬臺北市北投區)。

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